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精选产业前沿硬科技资讯 2023年11月（第四十二期）

 

资讯时间 2023年11月

细分行业矩阵图

备注：高亮部分为本次新闻涉及行业纪要简介半导体行业：1.裕太微:国内车载以太网芯片市场规模预计将从23亿元增长至293亿元2.大陆晶圆厂现状:建成44座、在建22座、计划10座3.尼康逆势开拓中国光刻机市场

4.美国国会:今年前8个月中国进口138亿美元半导体设备5.利基型存储DDR3合约价上涨6.华为携手奇瑞发布智界S7电动汽车7.韦尔股份在瑞交所发行全球存托凭证GDR8.台湾晶圆厂成熟制程明年首季降价9.

国产光刻机龙头拟IPO10.传英伟达新AI芯片H20综合算力比H100降80%11.北京君正:消费市场芯片价格基本度过普遍调降阶段12.索尼正挑战安森美汽车CIS的市场地位13.长城汽车自研自产IGBT功率模块成功装车

能源行业：1.宁德时代悄然入局，海上风电市场迎来“新势力”其他行业：1.丰巢无人配送智能产品又添一军2.乳业三季度情况3.vivo X100系列正式发布4.京东方OLED供货VIVO、OPPO、iPhone

5.阿维塔12全球上市6.筹备赴美上市，SHEIN寻求900亿美元估值7.比亚迪第一家欧洲汽车工厂或落地匈牙利8.华为“纯血鸿蒙”不再兼容安卓，原生应用密集启动9.巴西将从明年1月起恢复征收新能源汽车进口关税

10.传Meta与腾讯达成协议，将在中国独家发售入门级VR头显11.零食很忙与赵一鸣零食战略合并12.消费电子进入复苏周期13.美国初创公司推出首款 AI 可穿戴设备 Ai Pin14.全固态电池商业化进程加快

15.莫斯科警察将使用中国汽车16.八部门联合发文，公共领域车辆全面电动化试点启动17.大陆汽车部门大裁员18.小米汽车获批生产19.23Q3国产手机柔性OLED出货量激增116%半导体行业

1裕太微：国内车载以太网芯片市场规模预计将从23亿元增长至293亿元#标签：半导体-设计金融界11月14日消息，裕太微在互动平台表示，根据Mouser数据显示，包含了PHY芯片和交换芯片的国内车载以太网芯片市场的规模将从2020年的23亿元增长至2025年的293亿元。

公司车载高速有线通信领域的在研产品包括车载以太网物理层芯片、车载以太网交换芯片、车载网关芯片、车载serdes芯片等公司是境内首家通过OPEN Alliance IOP认证的企业，车载以太网物理层芯片已进入广汽、北汽、上汽、吉利、一汽红旗等汽车行业知名客户供应链。

2大陆晶圆厂现状：建成44座、在建22座、计划10座#标签：半导体-制造据全球半导体观察不完全统计，除却7座已暂停搁置的晶圆厂，目前大陆建有44座晶圆厂，其中12寸晶圆厂25座，6英寸厂4座，8英寸晶圆厂/产线15个。

此外，还有正在建设晶圆厂22座，其中12英寸厂15座，8英寸厂8座未来包括中芯国际、晶合集成、合肥长鑫、士兰微等在内的厂商还计划建设10座晶圆厂，其中12英寸厂9座，8英寸晶圆厂1座总体来看，大陆预计至2024年底，将建立32座大型晶圆厂，且全部锁定成熟制程。

从大陆各晶圆厂分部情况看，长三角地区晶圆厂数量最多，约占比将近一半而从省份看，上海、无锡、北京、合肥、成都、深圳等地区设有较多晶圆厂到了业界最为关心的产能情况，据统计，大陆目前共有31座12寸晶圆厂正在投入生产（包含正在建设中已有固定产能开出的12寸晶圆厂），总计月产能约为118.9万片，与总规划月产能217万片相比，这些晶圆厂的产能装载率仅达到约54.48％，仍有较大扩产空间。

结合正在建设和未来计划部分，预计未来五年中国大陆将新增24座12英寸晶圆厂，这些晶圆厂规划月产能222.3万片在当前已规划12英寸晶圆厂全部满产情况下，截至2026年底，大陆12英寸晶圆厂的总月产能将超过414万片，相比目前的产能装载率提高248.19％。

3尼康逆势开拓中国光刻机市场#标签：半导体-设备、其他-地缘尼康为了重振业绩，将转变半导体光刻机业务的战略业内最大企业荷兰ASML掌握了全球市场份额的60%，尼康排在第三，但差距明显落后尼康将采用不违反对华出口管制的成熟技术的设备，于2024年时隔4分之1世纪投放新产品，通过寻求逆势开拓中国市场，以实现卷土重来。

尼康预测2023财年（截至2024年3月）的合并净利润将同比减少22%，降至350亿日元半导体设备相关的精机业务、相机影像业务是两大支柱，但本财年与高档微单相机销售强劲的影像业务形成对照的是，精机业务的低迷产生影响。

光刻机是半导体制造的核心，用于将电子电路蚀刻在基板上三菱UFJ摩根士丹利证券的调查显示，从2022年的光刻机销量来看，排在首位的ASML的全球市场份额为62%，排在第2位的佳能为31%，尼康排在第3位，仅为7%。

尼康和佳能曾在1990年代之前主导市场，但在最尖端的极紫外(EUV)设备的开发竞争中败给了ASML极紫外光刻机在2010年后半期实用化，全世界只有ASML能够生产另一方面，尼康的经营资源分散在各种光源上，缺乏强势领域。

1990年代一直向美国英特尔销售尖端设备，但开拓其他客户的进展迟缓作为打开局面的对策，尼康将于2024年夏季时隔24年推出采用成熟技术的光刻机新产品使用了1990年代初实用化、被称为“i线”的老一代光源技术。

着眼于适合制造需要耐久性的功率半导体等的特点有分析认为，尼康将使用通用的电子零部件等，价格能比佳能便宜2～3成左右日本政府与美国的对华管制保持一致步调，2023年7月将半导体制造设备纳入对华出口管制对象。

中国企业越来越难以从海外采购到最尖端的设备，正在将生产线改为面向功率半导体等非尖端产品另一方面，实用化已过去四分之一个世纪的“i线”等老一代设备不在管制范围之内进入2000年后实用化的设备本来属于限制对象，但尼康降低了设备的性能，使之只能用于非尖端半导体的生产。

据介绍，这些措施的结果是大部分产品“不在出口管制范围之内”精机业务本部长滨谷正人干劲十足地表示，“我们正在与经济产业省讨论，认为没有问题，将在中国积极销售”在出口管制的背景下，尼康能否以开拓中国市场为契机挽回局面？将成为东山再起的试金石。

4美国国会：今年前8个月中国进口138亿美元半导体设备#标签：半导体-设备、其他-地缘集微网消息，美国众议院两党特别委员会周二（11月14日）发布了一份长达741页的年度报告，称中企仍在大量购买美国芯片制造设备。

根据报告，在2023年1月至8月期间，中国从荷兰进口了价值32亿美元的半导体制造设备，比2022年同期的17亿美元增长96.1 %2023年前8个月，中国从所有国家进口的半导体设备总额为138亿美元报告指出，进口商通常可以购买这些设备，而最终用途查验的能力有限，很难证实这些设备生产的芯片制程。

这份报告没有提出具体建议，但敦促国会要求美国政府问责署（General Accountability Office）在6个月内完成对中国芯片制造设备出口管制有效性的年度评估，并在随后公布评估结果5利基型存储DDR3合约价上涨。

#标签：半导体-设计DRAM、NAND Flash市况谷底反弹后，DDR3利基型存储在国际大厂全力发力HBM、DDR5等高阶应用并空出DDR3市场带动下，推升DDR3芯片价格短线急涨近一成，本季合约价可望劲扬10%至15%，明年首季持续看俏，华邦、钰创、晶豪科等业者近期订单涌进，开始加大备货力道，喜迎涨价商机。

业界人士分析，带动此波存储市况转扬的主要动能，在于国际大厂陆续减产的效益发酵，近期随着产能紧缩，更严格控制出货，完全展现要支撑价格上涨的决心另一方面，三星、SK海力士、美光积极跨足AI应用，将主要产能挪到生产高频宽存储、DDR5等高阶领域，也让DDR3市场出现空间，近期客户端回补库存以及消费性电子急单报到，机构指出，DDR3报价从9月起陆续走扬，DDR3 4Gb至今累计涨幅近一成，DDR3 2Gb累计涨幅则有14%。

合约价方面，机构预期本季将劲扬10%至15%，明年首季续强，有望再涨5%至10%DDR3相关业者均正向看待市况发展钰创认为，随着库存消化告一段落，“循环谷底已过”，目前逐渐迎向复苏的曙光．正向看待明年全球DRAM市场将迎来显著成长。

晶豪科方面，该公司不断推进自家产品的进程，无论在DRAM、Flash以及MCP产品，都持续开发新品，并跨足不同市场，包括加速19奈米DRAM存储IC研发、完成28奈米Nand Flash产品量产，另外也研发车规用的利基型IC产品。

华邦总经理陈沛铭指出，本季营运将优于第3季，看好明年DRAM市况供应链透露，随着产业经过逾一年库存去化，近期终端消费性电子急单大增，带动DDR3芯片需求喷发，因应客户需求，华邦、钰创向载板协力厂备货量激增，晶豪科投片量也有上升趋势，显示市况回温以及价格反转之际，业者无不积极备货迎接盛况。

6华为携手奇瑞发布智界S7电动汽车，SiC电驱平台成亮点#标签：半导体-器件、其他-EV近日，华为携手奇瑞发布智界S7电动汽车，该车搭载了全新一代DriveONE 800V高压SiC黄金动力平台据了解，全新一代DriveONE 800V高压SiC黄金动力平台搭载了行业内量产最高转速的电机。

这款电机的每分转速高达22000转，使得车辆在加速和行驶过程中能够获得更强的动力输出和更高的响应速度SiC作为第三代半导体材料，拥有高功率、耐高压、耐高温、高频、低能耗的特性通过采用高压SiC技术，华为将电机的最高效率提升到了98%。

这意味着在相同的电量消耗下，华为的电机能够提供更高的动力输出，从而为车辆带来更好的加速性能和行驶效率该SiC平台还展示了其环保和节能方面的优势：通过采用SiC功率器件和优化电机控制算法，这款动力平台能够显著降低电能消耗，提高能源利用效率。

近年来，为了提升消费者的用车体验，电动车载平台逐渐从400V转向800V相比于400V平台而言，800V平台的主要优势有两点：一是可以有效缩短充能时间，缓解用户的充能焦虑；二是配合SiC技术，能够更叫高效利用系统，起到节能增程的效果。

虽然华为没有直接参与SiC材料以及元器件的生产，但是其在SiC领域早已展开行动据粗略统计，华为通过旗下华为哈勃投资了SiC外延企业东莞天域、瀚天天成，衬底企业山东天岳、天科合达，设备相关企业特思迪，材料相关企业德智新材。

华为对SiC的投资基本覆盖了整个产业链，这体现了华为对SiC的发展潜力有着充分的信心此次与华为合作的奇瑞汽车，在SiC领域亦有涉足上个月，奇瑞汽车与SiC新兴独角兽企业长飞先进成功举办了“汽车芯片联合实验室”战略合作签约仪式。

未来，双方将充分发挥各自领域的技术和资源优势，在车规级芯片及其汽车应用技术、市场开发等领域展开广泛合作，助力国产车规级芯片产业发展此外，还有比亚迪、东风、北汽、小鹏等诸多车企采用自研、合作或投资的方式进入SiC领域，想要在SiC高速发展的时段，能够依托其势，建立自身技术优势，争取更多市场份额。

7韦尔股份在瑞交所发行全球存托凭证GDR#标签：半导体-设计韦尔股份公告，公司发行的全球存托凭证GDR于11月10日（中欧时间）在瑞士证券交易所上市，GDR上市代码：WILL本次发行的GDR共计3100万份，对应新增基础证券为3100万股公司A股股票。

根据公告，公司GDR 的最终发行价格为每份GDR 14.35美元，相当于A股每股105元瑞银担任此次GDR发行牵头联席全球协调人及联席账簿管理人本次GDR发行创造了多项纪录：在目前所有互联互通GDR发行项目中首次实现了较前20个交易日收盘均价的溢价发行；今年年初以来最大的中国科技行业公司境外IPO；中国半导体行业2005年以来最大的境外IPO；中国半导体行业最大的GDR发行。

据此前公告显示，本次发行GDR的募集资金扣除发行费用后，预计将主要用于公司的核心产品和技术的研发和升级，包括收购或投资与公司核心业务互补或协同的业务、产品、服务和技术；此外，还将用于支持公司的全球扩张和补充公司营运资金。

韦尔股份认为，本次境外发行全球存托凭证并上市的目的主要有三个，分别是：加强技术创新与产品研发投入、深化全球战略布局和利用资本市场支持，进一步优化股权结构和公司治理水平据统计，截至目前，15家A股上市公司在瑞士发行GDR，分布医疗保健、信息技术、消费、工业和材料等行业。

2022年7月，国轩高科、格林美、杉杉股份和科达制造4家上市公司登陆瑞士交易所，成为首批在瑞士上市的中国企业8台湾晶圆厂成熟制程明年首季降价#标签：半导体-制造台湾经济日报11月13日报道，晶圆代工成熟制程厂商面临产能利用率六成保卫战。

联电、世界先进及力积电等为抢救产能利用率，大砍明年首季报价，幅度达二位数百分比，专案客户降幅更高达15%至20%，借此“以价换量”，降价幅度是疫情后最大业界指出，即便近期PC、手机市场出现回温迹象，客户端考虑通膨等外在变因仍大，尤其过去一年几乎都在清库存，业者深怕再度陷入库存去化泥淖，因此当下投片策略依旧保守，目前仅恢复先前下单力道约三、四成，晶圆代工厂为此加大降价力道，避免订单流失至愿意降价的同业手中，导致产能利用率更差。

据了解，消费性客户投片需求低，专攻8吋晶圆代工成熟制程的厂商受影响最深，主因整合组件厂（IDM）及IC设计厂先前大量重复下单，导致电源管理IC、驱动IC及微控制器（MCU）等芯片库存水位仍有待去化，且部分产品更已经转投12吋，让8吋晶圆代工厂产能利用率近期一直维持在低水位。

业界指出，台积电有先进制程撑腰，可以和成熟制程绑在一起出售，加上先前成熟制程代工价并未如其他相关业者涨势惊人，客户目前仍多可接受台积电的策略，让台积电成熟制程价格相对有撑联电方面，公司预期本季产能利用率或由上季的67%降为60%至63%，为近年单季低点；受产能利用率持续修正影响，毛利率将由上季的35.9%下滑到31%至33%。

对此于价格议题，联电回应，8吋确实会有明显降幅，12吋则没有调整供应链透露，联电为巩固客户下单动能，本季传出已先传出对大客户价格折让5%，考虑明年首季需求续淡，为吸引客户加大投片力道，将扩大报价降幅至二位数百分比。

世界先进方面，供应链透露下半年报价降幅可望达5%，投片量大的客户甚至有望拿到10%折让空间，明年首季再降个位数至双位数百分比世界高层先前在法说会上已提到，价格竞争严峻，短期会弹性调整力积电同样受客户投片保守影响，第3季落入亏损，产能利用率仅在60%上下，据悉，力积电也将推出降价措施以提升产能利用率。

9国产光刻机龙头拟IPO#标签：半导体-设备11月2日，中信建投披露关于上海微电子装备（集团）股份有限公司首次公开发行股票并上市辅导工作进展情况报告（第十期），指出上海微电子装备（集团）股份有限公司（简称“上海微电子”）拟申请在中华人民共和国境内首次公开发行股票并上市。

中信建投作为辅导机构天眼查信息显示，上海微电子注册成立于2002年3月7日，股东包括上海电气控股集团有限公司、上海科技创业投资有限公司等9月6日，上海微电子发生工商变更，注册资本由17435.993400万人民币变更为26612.4100万人民币，增长52.62916%。

10传英伟达新AI芯片H20综合算力比H100降80%#标签：半导体-设计、其他-地缘集微网消息 为应对美国最新的芯片出口管制，英伟达再开发出三款针对中国大陆市场的最新改良版芯片，分别是HGX H20、L20 PCle和L2 PCle。

知情人士称，最新三款芯片是由H100改良而来，英伟达最快或将于11月16号之后公布这一消息，国内厂商最快将在这几天拿到产品然而，有爆料指出，这三款新AI芯片并非“改良版”，而是“缩水版”其中，用于 AI 模型训练的HGX H20在带宽、计算速度等方面均有所限制，理论上，整体算力要比英伟达 H100 GPU芯片降80%左右，即H20等于H100的20%综合算力性能，而且增加HBM显存和NVLink互联模块以提高算力成本。

所以，尽管相比H100，HGX H20价格会有所下降，但预计该产品价格仍将比国内 AI 芯片910B高一些一位行业人士解释，这相当于将高速公路车道扩宽，但收费站入口未加宽，限制了流量同样在技术上，通过硬件和软件的锁，可以对芯片的性能进行精确控制，不必大规模更换生产线，即便是硬件升级了，性能仍然可以按需调节。

目前，新的H20已经从源头上‘卡’住了性能”一位行业人士这样解释新的H20芯片，“比如，原先用H100跑一个任务需要20天，如今H20再跑可能要100天11北京君正：消费市场芯片价格基本度过普遍调降阶段

#标签：半导体-设计集微网消息，近日，北京君正在接受机构调研时就“消费市场芯片价格变化”等相关问询表示，目前已基本度过了需要普遍下调的阶段，属于正常经营中根据市场需要进行价格调整的情形，不太会出现消费市场这种过度下跌。

君正同时指出，不会因为景气度影响研发进度和新产品推出进度，明年预计还是会按照正常的节奏推新产品计算芯片主要面向消费市场，芯片推出到上量会比较快，存储因为是行业市场，导入会慢一些库存方面，君正表示，第三季度库存相比二季度下降了一个多亿。

由于存货中大部分是面向车规、工业等行业市场的产品，行业市场的安全性相对比较高，基本不太会造成库存风险从目前三季度末的存货趋势来看，已进入逐渐消化的过程关于明年市场预期，君正认为，行业市场从去年 Q4 开始下调，从时间上到明年已经一年多了，有望逐渐开始复苏；从库存压力来说，去库存会影响客户需求，明年从库存上来看压力会进一步减小。

还有就是经济逐渐复苏会带动市场的整体好转12索尼正挑战安森美汽车CIS的市场地位#标签：半导体-设计集微网消息，索尼的CMOS图像传感器（CIS）业务正飞速发展，并将延伸至全球汽车市场，目标是挑战行业领导者安森美的市场地位并超越。

目前索尼正主导日本市场近日日本的一份报告显示，索尼半导体解决方案公司（SSS）预计，从2022年至2030年，全球汽车CIS市场复合年增长率将达到13%，这凸显了索尼从手机市场向汽车市场的转变，因为汽车的安全、自动驾驶技术对图像传感器的需求不断增加。

目前特斯拉Model 3配备8个摄像头，而索尼与本田的合资公司，正计划推出配备20多个摄像头的电动汽车Afeela研究机构预计汽车CIS市场将继续扩大，规模从2022年的22亿美元增长至2028年的37亿美元。

尽管安森美目前在该市场占据主导地位，但索尼的目标是到2025财年（2025年4月至2026年3月）占据39%的市场份额，比2021财年9%的份额大幅增长安森美已经察觉到索尼的野心，并未坐以待毙，公司高管于2023年10月底至11月初访问日本，与汽车客户进行业务讨论。

安森美表示，计划2024年开始在日本生产部分CIS，以稳定供应链，同时还宣传了其“智能传感”技术和HDR（高动态范围）技术的优势、LED无闪烁功能在演示中，安森美用配备索尼图像传感器的摄像头，与采用安森美传感器的摄像头进行对比，展现其更小的尺寸、更高的性能。

安森美声称，不会放弃汽车CIS市场的领先地位13长城汽车自研自产IGBT功率模块成功装车#标签：半导体-器件、其他-EV集微网消息，11月14日，长城汽车发文称，自研自产IGBT功率模块成功落地，已在哈弗枭龙MAX上完成装车。

长城汽车表示，自研自产IGBT为定向开发，不仅车型适配度更高、搭车更安全，从此不再被芯片短缺“卡”脖子，终端供应链更加稳定，同时长城自研芯片从研发立项到技术落地仅用时14个月据了解，长城汽车在芯片领域兼顾自制与投资合作多方并举策略，在完成与行业领先的汽车智能芯片企业——北京地平线机器人技术研发有限公司的战略投资后，第三代半导体模组封测制造基地项目于2022年落地，开启了自制研发道路，逐步摆脱“缺芯”掣肘。

能源行业

1宁德时代悄然入局，海上风电市场迎来“新势力”#标签：能源-电源华夏能源网获悉，近日，宁德市自然资源局一则官方消息显示，一家名为福建润时海上风电有限公司（下文简称“润时海风”）的企业中标成为宁德市一海上风电场项目的建设单位。

工商信息显示，润时海风实际上隶属于宁德时代全资子公司时代绿色能源有限公司（下文简称“时代绿能”），成立于2023年4月，注册资本25亿元这意味着自今年4月宁德时代悄然杀入海风市场以来，拿下了首个开发项目。

自2022年至2023年以来，风电领域陆续迎来能源央企之外的“新势力”入场除了宁德时代，海风市场的新势力名单上还增添了阿里巴巴、格力等巨头公司今年8月，一家名为“一米八海洋科技公司”的新公司成立，引发业内关注，其业务经营范围也包括海上风电相关系统研发等。

经股权穿透，该公司背后的大老板正是阿里巴巴创始人马云；今年上半年，格力集团旗下的珠海格盛，也宣布与三峡新能源阳江风电有限公司、阳西县人民政府战略合作，未来将合作开发“海上风电+海洋牧场”相关产业民营巨头与地方国企此时入局，一个重要原因就是看中了当前海风开发政策支持力度。

在国家层面，早在2022年，国家能源局就提出，优化近海风电布局，开展深远海风电建设示范，稳妥推动海上风电基地建设，积极推进水风光互补基地建设。其他行业

1丰巢无人配送智能产品又添一军#标签：其他-消费电子11月6日，据丰巢消息，近日丰巢已推出无人机接驳柜，搭配无人机可实现24小时自动化配送据介绍，丰巢无人机接驳柜支持对接多种无人机机型，具备19个货箱位，支持高频次的自动起降。

在2021年，丰巢与顺丰联合打造的无人车产品在高校场景完成了落地截止目前，丰巢的无人配送智能产品已经覆盖了高校、园区、政府等日常生活场景无人机接驳柜已经在深圳开始试点应用，布局在位于宝安石岩的丰翼无人机运营中心，目前主要应用在航空件转运环节。

通过与丰翼合作，利用无人机实现包裹从顺丰快递网点到运营中心，按班次不间断高效运输2乳业三季度情况#标签：其他-大消费乳制品行业底部复苏进程并非一帆风顺妙可蓝多前三季净利同比下降近8成，年初高点迄今股价惨遭腰斩。

拉长时间看，公司股价自2021年5月末创下历史新高后，迄今累计最大跌幅达8成横向来看，多数乳业上市公司二级市场表现平平，其中光明乳业自2020年9月初阶段高点迄今股价累计最大跌幅近6成而伊利股份前三季营收、净利逆势增长成为行业唯一亮点，其净利更是光明乳业、新乳业、三元股份、天润乳业和燕塘乳业5家区域性乳企净利之和的7倍之多。

据微信公众号奶牛微看10月11日文章《牧场亏损面达80%，全线崩溃，一片哀鸣，中国奶业迎来最难熬的一年》指出，今年明年社会牧场倒闭率会达到30%以宁夏为例，宁夏有355家牧场，预计要倒闭100家，现在才倒闭不到30家。

所以说，阵痛才刚刚开始，2023年年底到2024年年底将是中国牧场最难熬的一年目前国内八大奶牛养殖企业有七家被伊利、蒙牛和飞鹤收购，包括已上市的现代牧业、西部牧业等中国农垦乳业联盟专家组组长宋亮日前表示，四季度原奶价格将会震荡上行，企业的成本会逐步降低。

四季度龙头企业营收、利润仍会保持双位数增长，同时，整个行业的营收也将保持增长，但利润会呈现增长放缓的趋势3vivo X100系列正式发布#标签：其他-消费电子11月13日，vivo X100系列正式发布，该系列包括X100、X100 Pro两款机型。

核心配置上，vivo X100和X100 Pro首发搭载天玑9300处理器，LPDDR5X（顶配首发LPDDR5T）、UFS 4.0，蓝海续航系统，立体双扬声器、X轴线性马达，支持NFC、红外遥控，标配IP68防尘防水，预装OriginOS4等。

‍vivo X100标准版配备5000mAh电池，120W闪充，配备vivo自研影像芯片V2，后置三摄为①5000万像素 IMX920超感光VCS仿生主摄，1/1.49英寸；②5000万像素超广角，支持录制4K60视频；③6400万像素蔡司潜望长焦，有OIS 支持15cm长焦微距和最高100X数码变焦。

而vivo X100 Pro配备5400mAh电池，100W有线快充、50W无线闪充，另外有独立HiFi芯片、寰宇信号放大系统，抬杠级导航系统，3麦6通道收音系统等此外，X100 Pro还首发V3自研影像芯片（6nm工艺），后置为①5000万像素 IMX989超感光一英寸主摄 ，新一代蔡司T*镀膜；②5000万像素超广角，支持4K60视频录制；③5000万像素蔡司APO潜望长焦，有OIS 蔡司浮动镜头设计 1/2英寸，支持18cm长焦微距和最高100X数码变焦，支持4K电影人像视频（4K视频虚化美颜、电影风格预设、电影效果调节和自定义、安卓首发4K电影人像拍后调整功能等）。

4京东方OLED供货VIVO、OPPO、iPhone#标签：其他-消费电子10月24日，BOE（京东方）X1屏幕发布会暨第一亿片OLED下线仪式在重庆京东方显示技术有限公司隆重举办，京东方柔性显示领域巅峰之作X1屏幕重磅亮相，并即将应用于OPPO一加旗舰系列新品，彰显了京东方积极构建“Powered by BOE”产业价值创新生态，携手合作伙伴全面开启多形态智能终端新时代。

vivo X100系列采用京东方6.78英寸柔性OLED屏幕，搭载行业领先的、基于全新一代发光器件的柔性OLED解决方案，从屏幕中核心的发光结构单元进行优化，实现屏幕性能全面提升11 月 14日消息，据韩媒 ETNews 报道，业内人士透露，京东方已经开始向苹果 iPhone 15 标准版供应 OLED 屏幕。

虽然由于质量问题，京东方的供货比三星显示和 LG 显示晚了一些，但最终还是实现了进入苹果 iPhone 15 供应链的目标据报道，京东方最近获得了苹果 iPhone 15 标准版机型（6.1 英寸）OLED 面板的认证，并开始为其出货，预计今年的供货量为 200 万部。

京东方的供货比原计划推迟了一些，考虑到 iPhone 的发布时间，京东方本应在 7 月或 8 月开始供货但是由于出现了质量问题，导致没有通过认证，供货也被延迟了京东方原本计划向 iPhone 15 (6.1 英寸) 和 Plus (6.7 英寸) 提供 OLED 面板，目前已经通过认证的机型是 iPhone 15，预计今年内 Plus 机型也会通过认证。

此前，iPhone 15 的 OLED 屏幕都是由三星显示和 LG 显示提供的三星显示负责为全部四款机型供应 OLED 屏幕，LG 显示负责 iPhone 15 Pro 两款机型具体来说，iPhone Pro 和 Pro Max 使用了功耗较低的低温多晶氧化物 (LTPO) OLED 屏幕，而标准版和 Plus 机型使用了低温多晶硅 (LTPS) OLED 屏幕。

市场调研公司 Stone Partners 预测，今年 iPhone 15 系列的出货量为 8700 万部，iPhone 15 系列的 OLED 屏幕的供应量则比这个数字高出 30% 左右，达到 1.15 亿部。

其中，三星占 71%，LG 占 26%，京东方占 3%5阿维塔12全球上市#标签：其他-EV近日，阿维塔品牌日A Day在深圳举办，未来智能豪华轿车阿维塔12同步全球上市阿维塔12共3个配置，价格区间为30.08万元-40.08万元。

在发布会上，新晋“三金影帝”梁朝伟也亲临现场，官宣成为阿维塔品牌全球代言人阿维塔12搭载的全天际智能光感变色穹顶也在行业内首开先河阿维塔12全系搭载基于HarmonyOS 4开发的鸿蒙座舱和华为高阶智能驾驶系统HUAWEI ADS2.0。

全系标配3颗隐藏式激光雷达，可实现超过一个标准足球场长度的远距探测阿维塔 12上市36小时累计大定突破6700辆IT之家 11 月 13 日消息，华为智选车首款轿车智界 S7 预定量已突破 1 万台，该车预售价格为 25.8 万元起。

6筹备赴美上市，SHEIN寻求900亿美元估值#标签：其他-大消费据媒体援引熟知内情的人士透露，SHEIN正在为最终在美IPO的筹备过程中，公司希望获得高达900亿美元的估值SHEIN是一家B2C的快时尚跨境电商公司，以自有品牌服装销售为主要业务。

SHEIN的前身南京点唯信息技术有限公司成立于2008年，早期经营跨境婚纱电商；2012年以SHEINSIDE.COM的域名转型跨境女装，并采用独立站模式；2015年SHEINSIDE更名为SHEIN并驶入发展快车道。

近年来，SHEIN已发展成为了全球最大的独角兽企业之一，其深耕快时尚女装赛道，业务主要面向欧美、中东、东南亚等市场目前IPO筹备已告知潜在投资者，其上市目标是获得800亿-900亿美元的估值知情人士表示，在非公开交易中，SHEIN近来的估值已低于5月份那轮融资获得的660亿美元估值水平——最近二级市场换手的股份对该公司的估值约为500亿至600亿美元。

在财务状况方面，SHEIN当前已连续四年实现盈利，2022年达到7亿美元不过，这相比2021年的11亿美元有所下降，因为高昂的空运成本和不断上升的生产成本侵蚀了利润在今年6月新一轮融资中募集到了20亿美元，但是其在这一轮融资的估值仅为660亿美元，相比一年前的1000亿美元缩水了近三分之一。

最新的一轮融资仍然由老股东红杉领投，GeneralAtlantic等跟投7比亚迪第一家欧洲汽车工厂或落地匈牙利#标签：其他-EV、其他-地缘据外媒援引内部消息来源报道，比亚迪计划中的欧洲首家乘用车工厂或将落地匈牙利。

目前，双方未就此事发表回应报道称，具体的选址和投资细节仍在商榷中，匈牙利南部城市塞格德正在被讨论之中，预计将在今年年底做出决定但公司高层与匈牙利官员的互动表明，双方在合作上取得了一定进展此前10月19日，匈牙利总理Orbán Viktor访华出席中国 "新丝绸之路 "贸易项目十周年峰会。

访问深圳期间，Viktor前往比亚迪总部参观考察，并会见了公司首席执行官王传福外界认为，双方在会面中可能已经讨论了有关合作的初步事宜此外，他还强调，公司不仅仅是在推广汽车销售，在汽车上游零部件领域也在寻求与欧洲同行的合作，并计划在年内确定欧洲整车厂的选址，以加强其在当地市场的制造能力和供应链。

在匈牙利总理访华的同一时间，比亚迪在匈牙利首都布达佩斯的两家门店正式开业，先期引入的车型分别是ATTO 3（元PLUS）、海豚和海豹三款纯电车型签约经销商DUNA AUTÓ和Wallis Motor Duna Kft负责建立本地化服务网络。

据了解，匈牙利已成为欧洲地区吸引国际汽车制造商和电池供应商的投资热土得益于成熟的汽车产业基础以及政府积极推动的电动化转型策略，包括税收减免在内的一系列激励政策，正吸引着全球企业的目光相关报道显示，德布勒森吸引了包括亿纬锂能、EcoPro BM以及宝马在内的国际巨头在此投资建设相关工厂。

亿纬锂能在该市附近购买了一块45公顷的土地，用于建设新工厂；EcoPro BM的7亿欧元电池阴极研发基地；宝马则正在建造的20亿欧元电动汽车工厂，均是德布勒森汽车产业崛起的标志预计到2030年，这个人口仅20万的城市将成为欧洲第二大电池生产基地。

8华为“纯血鸿蒙”不再兼容安卓，原生应用密集启动#标签：其他-消费电子在今年 8 月举行的华为 HDC2023 大会中，华为不仅发布了全新一代的鸿蒙系统 HarmonyOS 4，还推出了 HarmonyOS NEXT 开发者预览版。

当时，华为表示 HarmonyOS NEXT 先行面向合作企业开发者开放，2024 年第一季度将面向所有开发者开放所谓 HarmonyOS NEXT，其系统底座全线自研，去掉了传统的 AOSP 代码，仅支持鸿蒙内核和鸿蒙系统的应用，只能使用 Hap 格式的安装包。

换言之，它是真正意义上的“纯血鸿蒙”有诸多用户体验到了运行 HarmonyOS NEXT 的华为 Mate 40 Pro、MatePad Pro 12.6 平板电脑他们表示，HarmonyOS NEXT 实际效果与当前使用的 HarmonyOS 十分接近，没有广告，大部分应用都可以流畅运行。

由于砍掉了 AOSP，因此不再兼容安卓应用，如果打开 APK 文件，会弹出“无法打开此文件”的提示而在 9 月 25 日华为全场景新品发布会中，余承东正式宣布鸿蒙下一个版本 HarmonyOS NEXT 蓄势待发，鸿蒙原生应用全面启动。

虽说，华为已经向大众消费者推送了鸿蒙 HarmonyOS 2/3/4，但一直兼容安卓应用可一旦纯血鸿蒙问世，那就意味着彻底和安卓划清界限一个系统想要活下去，除了要有硬件做支撑，生态是重中之重，唯有有足够丰富的生态资源，才能可持续发展。

而对于鸿蒙来说，别看华为已经投入了很多，也拥有了百万级开发者，但远远不够先前，有一些应用适配了鸿蒙，比如IT之家 App，早在 2021 年 7 月就上架了鸿蒙 OS 原生版 1.0但是整体的应用数量，在整个市场中的占比较少。

更何况，有数码博主透露，华为的目标很远大：HarmonyOS NEXT 不止是剥离双框架，而是 All in，彻底做自己的生态，鸿蒙 + 星闪打配合首先，在过去一个多月里，有多家厂商宣布启动鸿蒙原生应用的开发。

国航此前宣布与华为进一步达成深化合作，国航 App 率先启动航空领域鸿蒙原生应用开发同程旅行宣布正式启动鸿蒙原生版 App 开发，将于 2023 年年底完成核心版本开发《开心消消乐》现已完成鸿蒙原生应用开发，并能够实现多设备协同的分布式 PK 场景。

包括在IT之家 App 的评论区中，亦有用户透露，其公司的应用正在适配纯血鸿蒙其次，一些头部厂商也开始为推出鸿蒙原生 App 布局比如美团，日前发布了鸿蒙高级工程师、鸿蒙基建工程师等多个鸿蒙开发相关岗位，主要开发美团鸿蒙 App、大众点评鸿蒙 App。

根据相关平台显示，美团鸿蒙基建工程师岗位给出的月薪在 4 万元到 6 万元之间并且在很多其他岗位的要求中，也明确标注了“有鸿蒙研发经验者优先”以及钉钉、今日头条等也陆续发布了鸿蒙开发工程师的岗位招聘9巴西将从明年1月起恢复征收新能源汽车进口关税

#标签：其他-EV、其他-地缘集微网消息，11月11日，据央视新闻消息，当地时间11月10日，巴西经济部外贸委员会（Camex）作出决定，从2024年1月起，该国将恢复征收针对新能源汽车、包括纯电动新能源汽车、插电式新能源汽车和油电混合式新能源汽车等的进口关税，并逐步提高新能源汽车进口关税税率。

到2026年7月时，相关税率将上升到35%早在今年9月，巴西工业部官员Uallace Moreira就曾表示，巴西将结束对进口电动汽车的免税政策，并在三年内逐步将关税提高到35%巴西汽车制造商不顾在巴西销售电动汽车的中国制造商反对，为这项措施进行了游说。

Moreira表示，最终细节仍在讨论中，具体时间将由工业部长兼副总统Geraldo Alckmin决定Moreira还称，巴西的关税政策将逐步实施，以免对市场造成冲击，并将符合政府增加私人对绿色技术投资的计划。

10传Meta与腾讯达成协议，将在中国独家发售入门级VR头显#标签：其他-消费电子、其他-地缘集微网消息，11月10日有知情人士称，Meta公司已经与腾讯达成初步协议，将在中国销售全新的入门级VR头显设备。

Meta公司及其前身Facebook已脱离中国市场十余年，有望借助VR产品线回归知情人士表示，腾讯将独家代理并经销Meta头显，预计新产品将于2024年年底开始销售腾讯与Meta公司的谈判之前也持续了1年。

不过两家公司的这一初步协议是临时性的，具体细节可能会有变化，目前尚不清楚Meta新产品是否需要中国政府批准，类似任天堂Switch国行版本，以满足中国对电子游戏等数字内容的监管Meta这款新品定位低于最新的Quest 3，预计将使用更便宜的镜头，但是处理器将比三年前的Quest 2更先进。

一位知情人士表示，Meta将从设备销售获得更大分成，而腾讯将从内容和服务中获得更多份额，新产品将搭载腾讯旗下的游戏等应用截至发稿，Mate拒绝对此事发表评论，而腾讯没有回应置评请求集微网此前报道，Meta Quest 3头显于9月27日发布，同时首发高通第二代骁龙XR2（XR2 Gen 2）芯片。

这款产品采用全新的pancake镜片组，更加轻薄舒适；分辨率提升30%，单眼2064×2208，刷新率维持在90Hz该产品128GB存储空间版本售价500美元，512GB版售价650美元11零食很忙与赵一鸣零食战略合并

#标签：其他-大消费11月10日，国内量贩零食两大品牌“零食很忙”与“赵一鸣零食”宣布进行战略合并合并后两家公司在人员架构上保持不变，并保留各自的品牌和业务独立运营天眼查数据显示，合并后零食很忙持有赵一鸣87.76%的股份。

根据双方达成的最终协议，晏周将继续担任零食很忙首席执行官，赵定将继续担任赵一鸣零食首席执行官，同时晏周兼任集团公司董事长零食很忙和赵一鸣零食业门店数分别位列行业第一和第三，我国量贩零食赛道已进入高速发展期。

公开资料显示，零食很忙起步于2017年，总部位于湖南长沙，截至目前，全国门店数已超4000家，布局区域覆盖全国十个省份赵一鸣零食起步于2019年，总部位于江西宜春，目前全国门店数超2500家零食很忙和赵一鸣零食均曾经宣布数轮融资。

其中，参与零食很忙投资的资本包括红杉中国、黑蚁资本等2022年，零食很忙全国门店零售营业额达64.45亿元，据知情人士透露今年营业额预计超百亿2022年，赵一鸣实现营收12.15亿元，今年上半年营收达到了27.86亿元半年的业绩已经较上一年全年翻了超1倍。

12消费电子进入复苏周期#标签：其他-消费电子伴随科技大厂们频频发布新品，手机出现热卖，国内外消费电子行业开始进入复苏周期近期，华为Mate60系列、小米14等手机卖爆了，被压抑的换机需求开始释放这一点，从最新公布的国内外消费电子类上市公司三季报中，也得到了印证，相关企业业绩普遍超预期，带动消费电子成为A股三季报改善最为明显的板块。

随着基本面改善，消费电子板块市场成交活跃度明显上升，越来越多资金开始进行布局根据基金三季报披露，公募配置消费电子比例显著提升，配置比例较今年第二季度环比提升5.7个百分点，增幅排名第一其中，数字芯片设计、半导体设备仍是重仓方向，品牌消费电子加仓增幅第一。

消费电子成为今年三季报改善最为明显的板块，第三季度板块净利润同比增长1%，较上半年明显改善（-12.1%），由此消费电子的复苏也在逐步成为市场共识，板块成交活跃度明显上升，市场越来越多资金开始进行布局，四季度或成为“明星”板块。

伴随行业业绩改善，资金也在不断流入根据中航证券的研究数据显示，今年三季度电子行业上，公募基金重仓持股总市值3185.6亿元，占比11.8%，位于31个申万一级行业第3电子行业的公募配置比例自2021年二季度以来，已经连续7个季度下降，到今年一季度开始小幅提升，到三季度在周期渐明、华为回归等积极因素的带动下，公募配置比例显著提升。

13美国初创公司推出首款 AI 可穿戴设备 Ai Pin#标签：其他-消费电子北京时间11月10日凌晨，美国硅谷的初创公司Humane发布了人工智能硬件产品AI Pin在产品发布介绍中，这款可穿戴的AI产品小得如同一枚胸针，没有传统屏幕，完全依赖AI与人交互。

用户将AI Pin佩戴在身上后，只需要通过点击激活设备，便可以用语音和手势的方式与之对话，下达任务指令据了解，目前这一产品售价为699美元，同时每月需额外支付24美元的订阅费，订阅费包括网络数据费和AI大模型使用费。

早在正式发布以前，就已有外媒透露了AI Pin的许多产品细节，且预测Ai Pin的价格或许会达到1000美元兴奋的科技圈认为该产品将超越笨重的VR/AR头显设备，并可能取代iPhone成为下一个颠覆性的消费电子产品。

“Pin”的意思为别针，事实上这一词语也很形象地表现了这一设备的特点记者梳理了一下，AI Pin产品主要有以下几个亮点：轻便体积小：设备采用的是铝材外壳，总共由两部分组成一部分是方形的设备，自重约36克，另一部分是电池组，重约20克，可通过磁性吸附在衣服或其他表面，两部分加起来总重量只有约54克，相当于一枚鸡蛋的重量。

交互模式彻底革新：AI Pin是一个独立设备，无需与智能手机配对即可运行，能够回答用户问题、打电话、发送短信等在互动方式上，AI Pin采用激光投影技术，搭载摄像头、深度和运动传感器，并内置有扬声器，可以在用户的手掌上投影操作界面，分辨率为720p，因此用户可以通过语音、手势等方式实现人机交互，摆脱了屏幕限制。

搭载大模型，AI味很浓：AI Pin获得了来自Open AI的支持，搭载了基于GPT-4开发的专有语言模型，这也使得这款产品AI味浓浓Ai Pin配备了类似ChatGPT的AI聊天助手Ai Mic，将其定位为AI助理，功能主要包括语音通话、修饰文稿、处理电子邮件、实时翻译、识别食物并提供营养信息、推荐餐厅和音乐等。

据发布会介绍，AI Pin有三种颜色，分别为Eclipse（日食）、Lunar（月光）和Equinox（破晓）后两款带有银色边框，售价比日食款贵100美元，为799美元同时，公司将于11月16日起正式接受AI Pin的订单。

Humane成立于2018年，由前苹果人机交互设计总监Imran Chaudhri和前苹果软件工程总监Bethany Bongiorno创立两人在苹果公司工作时认识，而后结为夫妻，结伴创业据媒体报道，Humane在今年3月宣布筹集了1亿美元，由Kindred Ventures领投，微软、OpenAI、沃尔沃、LG Technology Ventures、高通、老虎全球管理等参投。

其中OpenAI创始人萨姆·阿尔特曼持股14.93%，是Humane的最大股东截至目前，公司已累计融资超2.3亿美元14全固态电池商业化进程加快#标签：其他-EV近日，美国全固态电池企业Solid Power表示，公司已生产出首批固态电池A样品，并将其交付给宝马汽车。

宝马希望在2025年之前推出第一辆基于Solid Power电池技术的原型车2011年，Solid Power公司在美国科罗拉多大学博尔德分校及美国国防高级研究计划局的资助下成立，成立后公司先后获得了美国空军、美国国家科学基金会和美国导弹防御局的资金支持。

2015年11月，Solid Power与美国橡树岭国家实验室签署了一项协议，获得了橡树岭国家实验室锂硫电池技术的特别授权2017年，宝马与Solid Power便开始了在全固态电池上的合作，以推进全固态电池在高性能纯电动汽车上的应用。

2021年，宝马、福特等公司对Solid Power投资约1.35亿美元，并推动Solid Power于当年12月在美国纳斯达克上市2022年夏天，Solid Power宣布已经完成了其试点生产线的安装。

在满负荷运转的情况下，该试验生产线预计每年可生产约15,000个电池根据之前的信息，系列生产将于2026年开始在今年年初，宝马还从这家美国公司获得了研发许可证基于Solid Power的设计，宝马将在其位于德国慕尼黑附近帕斯多夫的电池制造能力中心建立一条固态电池的原型生产线。

15莫斯科警察将使用中国汽车#标签：其他-EV据俄罗斯卫星通讯社近日报道，俄罗斯莫斯科交通局发布消息称，“莫斯科人”汽车厂向俄罗斯内务部莫斯科总局交付了206辆“莫斯科人3”汽车据悉，“莫斯科人3”是中国江淮汽车JS4在俄组装版本，车辆符合俄罗斯内务部莫斯科总局的一切条件和需求，目前警方使用的所有设备均已安装在车上。

“莫斯科人”原名“雷诺俄罗斯”工厂，去年5月份，雷诺退出俄罗斯，遂将该工厂转让给莫斯科政府，后改名为“莫斯科人”上个月俄罗斯政府公布了国家官员应购买的国产汽车清单，清一色全部是俄罗斯或中国品牌中国车企不少品牌也名列在内，比如哈弗汽车就有5款品牌车型上榜，而在俄罗斯售卖的还有奇瑞、吉利等。

在俄罗斯汽车市场销售份额的前十名中，除了第一名的俄罗斯伏尔加汽车厂生产的旗舰车型拉达外，另外七款汽车由来自中国16八部门联合发文，公共领域车辆全面电动化试点启动#标签：其他-EV工业和信息化部、交通运输部等八部门正式印发《关于启动第一批公共领域车辆全面电动化先行区试点的通知》，确定北京等 15 个城市为此次试点城市，将推广新能源汽车、建设充换电基础设施等。

推广领域：公务用车、城市公交车、环卫车、出租车、邮政快递车、城市物流配送车、机场用车、特定场景重型货车，推广数量：60 + 万辆；建设数量：70 + 万台充电桩，0.78 万座换电站等17大陆汽车部门大裁员

#标签：其他-EV、其他-地缘11月13日，大陆集团发布消息称，已确定采取进一步措施以增强其汽车子集团的竞争力其中，汽车子集团正精简其业务和行政组织结构，通过该部署，将于2025年全面实现每年在行政组织结构中约4亿欧元的成本节省。

此前，有报道称，大陆集团汽车子集团计划裁员约5500人，其中包括德国30余家分公司的千余个工作岗位财报显示，截至今年三季度，大陆集团员工总数约21.2万人，其中汽车子集团工作人员数量占比近半，此次裁员相当于该集团员工总数的5%左右。

据了解，今年12月4日，大陆集团将在资本市场日发布其汽车子集团的全面战略更新其中，为精简其汽车子集团组织架构，将重组其智慧出行业务领域汽车子集团六大业务领域将合并为五个业务领域重组后的五个业务领域为：车联网与架构、自动驾驶及出行、安全与动态控制、软件及中央技术研发中心，以及用户体验。

事实上，在大陆集团旗下汽车、轮胎、康迪泰克三大子集团一直处于失衡状态，其中汽车子集团已陷入困境财报显示，大陆集团主要利润来源为轮胎子集团今年三季度，大陆集团的集团销售额为102亿欧元，净利润增至2.99亿欧元，调整后的自有现金流为4.66亿欧元。

其中，轮胎子集团销售额同比下降至34亿欧元，但通过改善其盈利能力，调整后的息税前利润率提升至13.2%大陆集团方面表示，高利润主要源于豪华轮胎持续保持较高的市场份额以及原材料成本的降低而汽车子集团三季度销售额增至50亿欧元。

剔除合并范围和汇率变动影响，其销售额有机增长5.1%虽然相比前两季度，汽车子集团受益有所改善，但亏损面依然不小，前三季度亏损约2823万美元18小米汽车获批生产#标签：其他-EV财联社11月15日讯距小米集团董事长雷军宣布小米进军智能电动汽车行业近32个月后，小米汽车终于露出庐山真面目，随之而来的是北汽的一同现身。

11月15日，第377批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，两款小米牌纯电动轿车赫然在列关于业界非常关注的“生产资质”问题，从这次公示中可找到一些线索——产品商标为“小米牌”；企业名称为“北京汽车集团越野车有限公司”，注册地址为北京市顺义区赵全营镇兆丰产业基地同心路1号；而生产地址为位于北京经济技术开发区环景路21号院的小米汽车自建工厂。

“一般而言获取生产资质有两种方式，其一为收购其它汽车品牌或走代工路线，其二是通过自建工厂获得资质”有业内人士分析认为，从目前曝光的信息看，显然小米汽车还没完全搞定生产资质问题，虽由自建工厂生产，但申报企业名称却是北汽越野车。

“小米汽车前期可能需要暂时使用北汽的生产资质，而后继续申请独立的资质”天眼查显示，北京汽车集团越野车有限公司为北京汽车集团有限公司全资子公司，实际控制人为北京市人民政府国有资产监督管理委员会小米与北汽的合作早有预兆。

一周前的小米闭门会当日，多辆载有北汽集团工作人员和相关供应链人员的大巴车现身小米科技园参与小米闭门会不过，从长远来看，小米显然希望将生产资质握在自己手中，为此不惜重金自建工厂按照此前的规划，小米汽车工厂分两期建设，一期占地面积接近72万平方米，2022年4月开工，2023年6月竣工；二期计划2024年动工，2025年完建。

其中，一期年产能为15万辆小米汽车选择自建工厂进行生产，包括一体化压铸等都是由公司自行完成，目前工厂产能约为10万，计划未来扩大到30万小米汽车首款车的最低配置价格在20万以内，中等配置价格在24万左右，最高配置价格不会超过30万。

1923Q3国产手机柔性OLED出货量激增116%#标签：其他-消费电子深天马A表示前三季度柔性OLED手机产品出货同比增长超过300%手机面板迎来”量价齐升“，TCL科技、维信诺等均表示看好手机OLED业务的发展前景。

分析师预计Q4手机OLED面板价格仍将上涨根据群智咨询（Sigmaintell）全球智能手机面板出货的追踪数据，2023年三季度全球智能手机智能面板出货约5.1亿片（Open Cell口径），同比增长约18.7%，其中，在iPhone15系列以及华为Mate 60系列等中高端旗舰新机型发布潮的带动下，全球OLED智能手机面板出货1.7亿片，同比增长约19%；柔性OLED出货约1.3亿片，同比增长约23%。

据群智咨询统计，Q3大陆OLED面板出货约7340万片，同比增长75%，占全球市场份额的44.3%其中，大陆柔性OLED面板贡献约6400万片，同比大幅增长约116%，市场份额增长至约49.2%从A股四家主要面板厂来看，手机OLED的渗透成为今年重要业绩“增量”来源。

产业链人士向记者表示，今年大卖的华为Mate 60系列、华为Mate X5、华为Mad Pad Pro 13.2均是由京东方A(000725.SZ)及维信诺联合供屏，为两家公司贡献可观增量维信诺方面还向财联社记者表示，今年9月以来，公司还供应了vivo X100系列，独供了OPPO A2 Pro、iQOO 12等多款热门新机。

京东方A于10月下旬公布，其2023年第一亿片柔性OLED已下线，其中折叠产品累计出货量达千万片群智咨询数据显示，Q3京东方A柔性OLED智能手机面板在国内头部智能手机高端OLED面板订单持续增加，出货约2800万片，同比增长约52.7%，以16.6%的全球市场份额位居国内第一。

深天马A证券部人士告诉记者，公司今年独供了小米13T系列、realme 11Pro、11Pro+、OPPO Find X6等不同品牌的多款新机，公司前三季度柔性OLED手机产品出货同比增长超过300%TCL科技旗下TCL华星方面告诉记者，近期，公司独供了小米14系列。

TCL华星CEO赵军在此前接受财联社记者采访时还表示，未来将有多款搭载TCL华星折叠屏的手机发布◆ ◆ ◆ ◆Written byGREY RHINOCEROSResearch & Investment Institution

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