原创氮气加速(氮气加速真的存在么)

看过电影《速度与激情》或者玩过游戏《极品飞车》的朋友一定对NOS这个字眼不会陌生。没错，大家所看到的就是强大的汽车氮气加速系统。它可以使车辆引擎

看过电影《速度与激情》或者玩过游戏《极品飞车》的朋友一定对NOS这个字眼不会陌生没错，大家所看到的就是强大的汽车氮气加速系统它可以使车辆引擎在瞬间爆发出强大的动力，从而极大的提高机车的行驶速度那么它究竟是什么样的设备，为何具有这样的力量呢？本文将带您去深入了解NOS的秘密！。

NOS氮气系统中的"笑气"

医学上把“笑气”用于麻醉很多刚开始接触改装车的朋友极有可能被氮气加速系统所误导，认为氮气加速系统使用的是气体是氮气，这点就大错特错了！氮气的性质非常稳定，而且空气中大部分的含量都是氮气，既不是燃料，又不能助燃，对汽车的瞬间加速没有作用。

事实上氮气加速系统使用的气体是一氧化二氮（N₂O），俗称"笑气"，因为有轻微甜味能使人发笑而得名。常温下稳定，高温下分解成氮气和氧气，有助燃作用。

化学反应方程式：2N₂O=2N₂O₂由此我们可以知道N₂O可以加速的原因是因为提供了额外的氧气，原理和涡轮增压差不多，都是尽量将多的空气送进气缸，只不过涡轮增压作用时空气是被动吸入的，而氮气加速系统是根据驾驶员的指示释放N₂O。

NOS的工作原理NOS的工作原理是把N₂O形成高压的液态后装入钢瓶中，然后在发动机内与空气一道充当助燃剂与燃料混合燃烧（N₂O可放出氧气和氮气，其中氧气就是关键的助燃气体，而氮气又可协助降温），N₂O高温时产生两个氮原子一个氧原子，氧原子助燃，氮原子给气缸降温。

以此增加燃料燃烧的完整度，提升动力

可以提供给汽缸更多的氧气，以达到更佳的油气混合比，使燃油更有效率。并借此使车辆更快的提高速度，和涡轮增压的原理相同，但是比涡轮更猛烈。当然对汽缸的损耗也更高，甚至在使用时有可能造成汽缸的永久损坏。

基于安全性的考量，一般建议最好不要连续使用超过1分钟，否则引擎会承受过大负荷而受损另外，喷嘴的装设位置和电磁阀的控制精准性也不容忽视喷嘴的位置会影响气体流速和雾化效果，所以一般多半装设在距离节气门15—30cm处；电磁阀的精准性则相当重要，因为N0S必须在节气门全开的状态下喷射，如果在节气门开启角度不足或是已经关闭时继续供给，将造成一氧化二氮逆流，严重者甚至会出现回火现象，这时候流量计或空气芯就很容易损坏。

储存N2O的专用储气罐净重约6.7kg，充满N2O后约11kg按照每次使用1min来算，一瓶气可以用3538次左右NOS系统常用于美式直线加速赛气加速系统是(NOS)由美国HOLLEY公司开发的产品在目前世界直线加速赛中，为了在瞬间提高发动机功率，利用的液态氮氧化物系统正是NOS，其实，早在二次世界大战期间德国空军已开始使用NOS，战争结束后才逐渐被用于民用汽车的直线加速赛事中。

由于NOS提供了额外的助燃氧气，所以安装NOS后还要相应增加喷油量与之配合。正所谓"要想马儿跑得快，就要马儿多吃草"，燃料就是发动机的草，这样发动机 的动力才得到进一步的提升。

NOS 与涡轮增压和机械增压一样，都是为了增加混合气中的氧气含量，提升燃烧效率从而增加功率输出，不同的是NOS是直接利用氧化物，而增压则是通过外力增加空气密度来达到目的的也许有人会问为什么不直接使用氧气而用N2O呢？那是因为用氧气难以控制发动机的稳定性（高温和爆发力）。

其实在NOS系统中，除了上述四项主要结构，气瓶本身的开关外，还必须另外装设一或二道安全开关，否则长时间使用NOS会导致燃烧室压力过大，温度也会急剧升高,以一般通常是将NOS视作"最后阶段"，或是在"重要关头"才使用。

而为了使 NOS在平常处于Off状态，安全开关就显得格外重要买车用车不想被忽悠，就请关注车早茶微信订阅号：chezaocha←长按可复制。众多民间高手每天免费为您回答选车用车提问。