满满干货五菱宏光mini燃油版(五菱宏光mini燃油版什么时候上市)

近日，五菱宏光MINI EV的第一次改款车型正式上市，新车采用全新设计的回字形LED日间行车灯，车身以及内饰采用更为活泼的色系，全新的黑白双色轮毂采用未来复古的风格，增添了时尚感。

 

近日，五菱宏光MINI EV的第一次改款车型正式上市，新车采用全新设计的回字形LED日间行车灯，车身以及内饰采用更为活泼的色系，全新的黑白双色轮毂采用未来复古的风格，增添了时尚感这次改款在配置方面增加了不少，没有安全气囊的问题这次也解决了。

而在预售当天，五菱宏光MINI EV果不其然又卖爆了，24小时内订单就破万，不得不让人感叹它还真是一台奇迹小车其实，有些消费者在面对这台车的时候，总会想如果它出台燃油版该多好啊！油改电大家就听多了，那电改油呢？那说哥今天就来跟车友做个假设：如果五菱宏光MINI EV出燃油版，它的销量会如何？还可以大卖吗？。

1.燃油比电动成本高一台微型车，不论是燃油版还是电动版，它的好坏都不能一概而论，但相对而言，电动的可能会更加好一点接下来，说哥分别从空间、舒适性、使用成本以及安全性上，来分析一下，电动的和燃油的五菱宏光MINI EV会有什么不同、为什么电动的会更好一点。

首先是空间，燃油和电动可以说是打了个平手由于微型车的整车质量很轻，一个功率较小的电动机就可以驱动，而如果换成发动机，则需要一台小排量的三缸机，而且发动机还需要匹配相应的变速箱，整个动力总成加起来比一台电动机加电控系统都要大，会加大发动机舱的空间，减少乘坐空间。

更小的发动机舱就意味着相同车身大小下，车内的空间会更大但是在能源的布置形式上，燃油版的五菱宏光MINI EV会有更大的优势，虽然两者的布置形式，都会是放在车底下，但是，电池的厚度会影响座舱内的纵向空间，而油箱占的空间比较小，参考smart 28L的油箱布置，仅占底盘的一半空间。

在舒适性方面，可以说是燃油车是单方面被碾压了首先是噪音，除开受成本所限的环境噪音，一台电动机的噪音对比一台三缸发动机的所产生噪音，可以说是非常安静了第二个是驾驶乘坐感受，公认三缸机抖，5万块钱的一台小车，别指望加太多的平衡轴，而且手动挡开起来难度也高，这样一对比，自动挡的电动车就很香了。

在使用成本方面，五菱宏光MINI EV以120KM续航为例，一次充满需要10度电，广东省电费最贵是0.66元一度电，也就是充满一次只要6块6.而燃油车的话参考smart，百公里油耗4.7L，smart是加95的，就算是加92，按说哥今日的油价6.62元/L算，也要31.114元。

如果再加上平时的保养成本，日常换个机油，成本就比电动车贵很多

在安全性方面，燃油车是电动车不能比的从物理结构上来说，发动机不仅提供动力，同时也是一个安全部件，在碰撞时能起到溃缩的作用而且就电池自燃概率更高这一点，电动车就没办法跟燃油车比安全性综上所述，燃油、电动其实是各有千秋的，但说哥觉得还是电动的更胜一筹，毕竟使用成本摆在这，谁会跟钱过不去呢？尤其是这一价位段的消费者。

2.电动车使改装更低门槛一般去聊一台车的产品价值和销量的时候很少从改装这个层面出发，但是五菱宏光MINI EV不一样，它很受改装爱好者的欢迎，甚至让不少普通的用户也将它进行个性化的改装，究其原因，还是因为这台车改装的成本和门槛都很低，它让改装变得更容易了。

车辆改装在以往其实是一个门槛很高的事情，以前的改装不仅针对车身姿态，外观套件，同时也会对发动机下手，尤其是发动机，每一次改装都是在烧钱而这几年兴起的微型电动车虽然在动力方面没有改装空间，但因为外观的个性化改装潜力很大，车的价格也不高，反而让改装变得更低门槛了。

正是因为这一点，吸引了不少年轻的“轻改装”的潜在消费者而倘若是燃油车，改装的门槛则会稍高

3.燃油车无法取缔老头乐要聊燃油版卖的好不好，首先得知道为什么电动版的卖的这么好有些人可能会认为，五菱宏光MINI EV卖的最好的肯定是那些限牌的城市，毕竟不到5万元就能搞到一个牌照还不用限行，的确是挺香的。

但是据相关数据显示，五菱宏光MINI EV的主销城市还是那些二、三、四、五线城市，这到底是为什么呢？

其实五菱宏光MINI EV可以说是掐中了这些城市中老百姓的需求痛点在这些城市里，存在着很多无牌无证，安全性又没法保障的低速电动车—老头乐老头乐的价格和使用成本其实跟五菱宏光MINI EV有着很大的重叠，五菱宏光MINI EV在这些城市里抢占的就是老头乐的市场。

在安全性上五菱也不是这些杂牌可以比拟的，且五菱宏光MINI EV的体积小，自动挡上手也很简单，不仅能穿街走巷，还能开进家里的院子用220V的插头进行充电，重要的是使用的成本很低但如果是燃油版的五菱宏光MINI EV，起码在使用和保养成本这方面就不会低，如此一来便没办法抢占老头乐的市场。

写在最后的话：五菱宏光MINI EV不论是从优点缺点、细分市场或是主流市场来分析，电动的五菱宏光MINI EV才是最贴好当下市场以及人民需求的车型毕竟，假如五菱宏光MINI EV真的出燃油版能大卖，那铃木也不会停产奥拓，更不用退出中国市场。

所以那些馋人家颜值、又不想要电车的车友们，或许只能死心了毕竟，宏光MINI EV是乘着“电动化”的快车才能如此快速的霸占销量榜主编：陈力文   编辑：伦伟培监制：李铁   往期阅读：全新奔驰GLC假想图曝光！或换装1.5T发动机，国人还会买账吗？

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