这样也行？内轮差(内轮差对照表)

四个轮子的私家车，变方向就是因为每个轮子半径不一样！假设车长=10米，车宽=2.5米，则打方向角度1

四个轮子的私家车，变方向就是因为每个轮子半径不一样！ 你想想如果一样的话车不就直线行驶了吗？ 首先了解一下几个定量值：车长： 为车前轴与后轴的距离 （俗话就是车的长度）车 宽：为车后轴宽度的距离 （俗话就是车的宽度）

半 径：1除以SIN（转方向角度）解释：内轮差是前后轮半径差通俗点就是转弯时后轮到前轮位置的水平距离一般的车方向打死，转向轮所成角度为45度也就是前轮打死方向最多只能打45度角 （赛车等部分车角度转向可达到50度）。

假设车长=10米，车宽=2.5米，则打方向角度10度时，内轮差1米；20度时内轮差2米；30度时内轮差3米 ；40度时内轮差4米；45度时内轮差4.5米 司机朋友们发现规律了没有！！！总结：只要你知道车长（前轴与后轴的距离），那打方向盘打的角度是多少就相对应的乘以车长就是内轮差！。

假如一般私家车的车长(前后轴距）为2.5米到3米，在此用2.6米，则打方向45度时内轮差=2.6乘以0.45=1.17米，自己可以对照自己的车实践一下当然，此数据是由复杂方程式算出的整数值，多多少少会有误差！！！也有人会说，开车本来就是脑力活，哪还有时间和脑力去算呢？一般人很难做到精确的，都是熟能生巧，开车多了也就自然而然摸清楚车子的特性，很多时候，都是下意识就能做出准确的判断了！ 。

（图文内容整理自网络）

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