干货满满八达岭野生动物园(八达岭野生动物园游玩攻略)

文/杜辉上次去八达岭已经是十多年前的事情了，现在变化不小，景区的管理、交通便利性都上了很大的台阶。其实对于北京土著来说，也许一辈子也去不了几次八

文/杜辉上次去八达岭已经是十多年前的事情了，现在变化不小，景区的管理、交通便利性都上了很大的台阶其实对于北京土著来说，也许一辈子也去不了几次八达岭，就算去也大部分是陪外地来京的亲朋客户重播播放00:00。

/00:00直播00:00进入全屏50点击按住可拖动视频想去八达岭除了自驾外，还可以选择德胜门坐公交或者北京北站、清河站坐火车现在没有普通专线车，车次都是去河北、内蒙经停八达岭的高铁，所以人多，有时候票还有点不好买。

不过好在从北站走也就半个小时到，从清河走20分钟到，这也就是日常坐地铁的时间了，坐票站票都无所谓曾经那趟市郊通勤线路，也就是开往春天的列车是已经搬到了黄土店（霍营）发车市郊通勤车是普通慢车，到八达岭需要一个多小时，但票价便宜（好像可以刷公交卡），也算方便实惠。

高铁车票不贵，但快捷舒适，一等座40对全程三分之一都是隧道，所以坐火车也别指望看风景，就是快捷八达岭的高视觉效果还是很宏伟的，当然成本可想而知出站的时候要坐一段超长的扶梯到达地面，有恐高的别往下看，或者干脆排队坐电梯。

重播播放00:00/00:00直播00:00进入全屏50点击按住可拖动视频出火车站路斜对面就有免费的摆渡大巴车，连接火车站、八达岭长城、野生动物园几个景点几分钟一趟，旅游大巴，服务周到，相当方便，可比十多年前贴心多了。

八达岭长城从小到大来过许多次了，但野生动物园还没去过门票不贵，90银子，儿童半价，1.2米以下儿童免票野生动物园可以自驾车来玩，也可以做动物园的游园班车车就是普通的中巴，略显破旧，也没加装特殊的防护措施。

自从几年前有游客送人肉外卖以身饲虎，动物园为了帮助游客克制以身投喂的热情，在野兽和游客之间加装了护栏电网，所以车虽然没有什么加装安全护网，但只要游客不下车伸手过栏，肯定和动物不会有肌肤之亲接触只可观望，不可把玩。

游览班车是在猛兽区穿行，到了非猛兽动物区域大家就下车自行活动了要回程，可以步行（玩累了谁走），也可以坐摆渡电瓶车电瓶车15一位，1.2米下孩子免费猛兽区有狮虎熊狼马来熊体型小比较可爱，其他猛兽我们上午到的时候基本都在晒太阳，有吃有喝躺平好惬意。

非猛兽动物区域有猴子、大象（去那天没出来，关象房里吃草）、小猪、小羊什么的，有些可以购买饲料投喂空地有小马可骑（就是一小片空地转悠），还有些孩子玩的游艺项目我们3月初去的，早春未绿，游客不多，略显荒凉、冷清，问了问工作人员，现在生意总是比以前差了一些的。

重播播放00:00/00:00直播00:00进入全屏50点击按住可拖动视频去摆渡车站的沿途，还有野牛、长颈鹿、草泥马、骆驼等有的可以购买饲料喂食（20元，干树枝上有点干树叶，但长颈鹿爱吃）摆渡车回程的途中，还有一些禽类、马、骡、鹿、羊什么的动物。

有些是放养，这些是可以亲肤相亲，零距离接触的这动物也不怕人，就往路中间一站，也不躲车个别的脑袋还往车里伸，估计是习惯游客投喂了这动物家养的都脏，放养的卫生是没保障，所以感觉也没必要让孩子去零距离接触，看看就得。

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这野生动物园其实成人玩也就那样，但主要带孩子来接触自然小孩子嘛，培养对自然的亲善之心，换换脑子，多点活动如果来的日子赶上天气好，慢慢逛一天还是不错的回程原路坐景区摆渡大巴去火车站火车不到一小时一趟，不过是经停站，车票不一定都有。

没火车还可以坐公交，到德胜门现在确实交通便利，回程火车倒地铁，换公交，一个半小时到家，比许多人通勤都快了