原创上海南站汽车站(上海南站汽车站和火车站在一起吗)

2023年3月位于上海浦东的上海东站确定正式开建，上海浦东又一次迎来了世界级交通枢纽—“东方枢纽”。上海东站效果图上海东站的开建，预示着上海浦东

2023年3月位于上海浦东的上海东站确定正式开建，上海浦东又一次迎来了世界级交通枢纽—“东方枢纽”。

上海东站效果图上海东站的开建，预示着上海浦东原南汇区域将迎来历史性跨越式的发展上海东站的建成通车将直接利好原南汇惠南镇区域，更是对目前大力发展的临港新片区到上海市区的距离不再遥远，也拉近了临港新片区和世界的空间距离。

上海浦东交通规划上海东站核心区规划‬总建筑规模约300万㎡包含7座航站楼、8条跑道、22+8线高铁站和4条轨交；另外‬还有‬80万㎡商业、60万㎡商务办公以及近6000套住宅上海‬东‬站的‬开通‬运营‬后‬将是上海第二大铁路客站，仅次于上海‬虹桥火车站‬。

也‬填补了‬大‬浦东‬没有‬高铁站‬的空白‬，对‬浦东‬居民‬出行‬带来了‬极大的‬便利‬浦东‬居民‬再也‬不用‬赶‬近‬二个小时‬的路程去‬虹桥‬站‬乘‬高铁了‬

上海东站效果图上海东站的‬建成‬未来‬还将接入沪苏通铁路二期、南沿江高铁、北沿江高铁、沪乍杭铁路等‬四条铁路，并预留沪舟甬铁路通道接入条件。

上海铁路图另外‬上海‬东站‬还‬规划有4条市域铁路接入，它们‬分别是‬机场联络线（上海东站—浦东机场T3/T1/T2—虹桥枢纽）、东西联络线（上海东站—松江南站）、两港快线（上海东站/浦东T3航站楼—临港枢纽）、沪苏通铁路二期（太仓—上海北站—高桥—曹路—上海东站—惠南—四团），以上的交通规划可谓是目前上海史无前例的。

上海东站交通规划图上海东站的开建对于临港新片区可谓是最大的利好，它的建成通车临港将不再偏和远临港境内在建的两港快线直接连接上海东站，全程只要15分钟另外还有规划中的南枫线、27号线更是把临港新片区的交通推向了高潮。

2025年随着上海东站的建成通车，临港新片区未来可期！

上海临港双子塔效果图上海侬好！侬好浦东！