硬核推荐车主停车圈地(车主停车没有电话号码怎么找车主)

汽车的普及让人们的生活便捷程度大幅提升，但也带来了一系列烦恼，比如停车难。停车难相信很多人都有深刻体会。尤其是在人口密度比较高的大城市里，不管是

汽车的普及让人们的生活便捷程度大幅提升，但也带来了一系列烦恼，比如停车难。

停车难相信很多人都有深刻体会尤其是在人口密度比较高的大城市里，不管是生活在小区里，还是工作在写字楼里，由于车位有限，供不应求，停车难经常困扰着人们，抢车位的“斗争”一直延续，占车位的招数也是花样翻新一些抢不过或者懒得抢车位的车主，就在小区外马路牙子上靠边一停完事，于是很多小区门口路边变成了大型停车现场，但这样做显然存在不确定风险，那就是违章停车的罚单可能随时降临。

旺盛的停车需求，让车位在大城市成了稀缺资源有些人就嗅到了其中的商机比如笔者小区附近，居然有人利用街边空地，圈地停车，还收取停车费据了解，这种空地一般都是单位建设用地，地块平整后，因规划调整，或项目搁浅，导致迟迟不能施工，从而成了闲置地块。

于是便有人想到要充分发挥土地使用价值，建个停车场，收收停车费，岂不快哉？

殊不知，这种看似合情合理的做法，却是法律不允许的也就是说，拥有土地使用权的单位不能随意更改土地的使用用途未经审批，私自施划停车泊位，安装道闸并违规收费的，都属于非法停车场相关责任方将被处以罚款甚至行政拘留处罚。

还有人更绝！笔者朋友所住的小区位于省会城乡结合部，小区门口是宽阔的三环线辅路，由于路宽车少，加之小区内管理不善，停车混乱，很多业主的车只能停靠在小区门口的辅路两侧即使如此，仍然存在车位争抢现象于是有个别业主在辅路两侧自行施划了“自家停车位”，还标注了自家名号，以表明车位归属。

这种行为显然更离谱了，都是被无处安放的车给逼得！

停车难的根本原因在于：城市规划或者小区配套规划建设跟不上私家车普及的速度，这是不可预期的，要求规划具有一定超前性，但城市规划又不能朝令夕改，推倒重来，只能立足有限空间来做文章目前来看，就笔者所处城市，停车难题正逐步得到改善，近两年路边增加了不少便民停车位，停车便利性大幅提升，但要在短期内得到根本性解决还不太现实。

对于车主来说，平时开车遇到停车难题不可避免，一些非正规停车场虽然给我们带来了短时的便利，但还是要慎入，以免带来不必要的麻烦您对今日话题怎么看？请移步评论区留言感谢支持原创——欢迎点赞+关注图源网络侵删