这样也行？导购员是什么意思(店面导购员是什么意思)

EV导购　　专注于新能源车资讯及导购　　关注　　毫无疑问　　-　　在当下的中国汽车市场中，新能源已然成为了最大的风口，从新势力到传统车企，都在前赴后继杀出一条血路。　　而作为中国汽车品牌的佼佼者，——ZAKER，个性化推荐热门新闻，本地权威媒体资讯

 

EV 导购专注于新能源车资讯及导购关注毫无疑问-在当下的中国汽车市场中，新能源已然成为了最大的风口，从新势力到传统车企，都在前赴后继杀出一条血路而作为中国汽车品牌的佼佼者，长安汽车也开始重点发力，推出了自己的数智新汽车——长安启源 A07。

此前，我们已经对其进行了静态品鉴，今天我们就把重点放在试驾体验上，GO！试驾体验作为品牌的首款车型，启源 A07 共带来了 5 款车型，包含纯电版和增程版，先享预订区间为 15.8 万元 -18 万元，今天我们试驾的是它的增程版车型，大胆猜测未来增程版应该也会是启源 A07 的销量担当。

老规矩，动力参数先来抢先了解下增程版车型由 1.5L 高压缩比阿特金森循环发动机充当增程器，最大输出功率 70kW，峰值扭矩 141N · m，与一台峰值功率 160kW 的驱动电机直连，CLTC 工况下的纯电续航可以达到 200km，综合续航里程 1200km，馈电百公里油耗仅为 4.5 升。

增程式，顾名思义就是用发动机来增加续航里程，不过因为行驶全程都是用纯电来驱动的，因此车辆的驾驶过程是很平顺的，所以我驾驶启源 A07 最直接的感受就是舒服起步时，车辆给人一种很轻快的感觉，轻踩电门就能获得很好的动力输出，即便是在车内满员的情况下，也是干净利索毫不拖拉。

而随着速度的上升，它并没有后劲不足的感觉，只要你舍得踩电门它就有源源不断的动力输出，而且还是一种柔和线性的感受，完全没有驾驶燃油车的那种突兀感另外值得表扬的是，虽然启源 A07 是纯电输出但是动力不会很窜，它的加速感正是恰到好处，完全是考虑到了家用车的舒适感。

既然新车是有发动机的，那么其介入的时间和感觉也是至关重要的，而在试驾途中，发动机的介入你基本感觉不到，车内始终是一个相对安静的氛围说实话这还是让我很意外的，毕竟启源 A07 用的是无框车门，那么它对声音的敏感度必然会更高，好在结果是让我们都满意的。

再来说下车辆的操控性，得益于新车采用了后驱的动力布局，前后拥有 50:50 完美车重比，当车辆在转弯和掉头等场景下的车身稳定性非常不错，而且指向性也很精准，还有着舒适、标准、运动三种转向助力模式，即便是新手司机也是很容易上手的。

除此之外，启源 A07 还提供了经济、舒适、运动、自定义四挡驾驶模式可选，驾驶者可以根据自己的驾驶习惯以及路况做出选择而作为一款纯电驱动车型，启源 A07 的能量回收采用了多档可调的方式，力度可以在 0-100% 间无极调节，足以满足不同消费者的用车需求。

一直以来，底盘调教都是很考验车企基本功的，而长安在这一方面还是很有实力的，当车辆通过颠簸路段时，它所搭载的前后悬架结构展现出了应有的实力，对于颠簸的过滤是比较干脆彻底的，让车内前后排人员都没有不适感觉，我个人对于这一点还是比较满意的。

至于驾驶时车辆的 NVH 表现，除了上述说的听不到发动机介入之外，启源 A07 对风噪以及胎噪也控制得比较好，据悉官方把电池和底盘都用了 5 层隔音设计，前挡玻璃和天幕缝隙也采用全密封，只为带给消费者一个更静谧的车内环境。

对于一款新能源车型，安全始终是消费者关注的重点启源 A07 拥有 iBC 数字电池管理系统，以 48 道工序 1196 项严苛标准全球严选电芯，让电池做到了更多重的安全同时，它还提供全方位的驾驶辅助系统和安全防护系统，包括 AEB 自动紧急制动、并线辅助、开门预警、堡垒级防护车身、全系标配 8 气囊等等，能时刻保障你的每次出行。

静态体验其实关于启源 A07 的静态方面，之前我们已经有过详细的品鉴，所以此次我们只是简单回顾一下外观方面，长安启源 A07 采用扶光美学设计理念打造，整体给人的感觉非常个性前卫，封闭式格栅 + 贯穿式大灯的组合符合当下的主流设计风格，再搭配下方黑色的曲面进气格栅，整体视觉效果相当具有张力。

侧面有着明显的大溜背效果，加上大尺寸轮毂的辅助，营造出较为强烈的年轻气息另外启源 A07 还使用了隐藏式门把手、无边框电吸门等配置，进一步强化了新车这种偏高端的时尚取向在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为 4905 × 1910 × 1480mm，轴距为 2900mm。

来到车尾，长安启源 A07 同样采用了宽体低趴的车尾设计，其中年轻人喜欢的一大亮点在于有一个上翘的 " 小鸭尾 " 而且熏黑的贯穿式尾灯组也有不错的视觉冲击力与辨识度值得一提的是，启源 A07 的溜背式尾门可以根据自身需要自定义开门角度，更加方便用户在后备箱存取物品。

果然，外观就已经牢牢吸引住不少消费者了，那么内饰的设计又有什么惊喜呢？总结来说就是：简约而又不失豪华、精致而又不失科技坐进车内，新车整体以 " 悬浮岛屿 " 为设计灵感，通过优雅的线条和饱满柔软的曲面设计，给车内营造了一种温馨的质感和舒适的高级感。

此外，车内还使用了大量软包以及加入了氛围灯点缀不仅如此，长安启源 A07 采用了数智座舱，车内几乎都没有物理按键，15.4 寸超窄边框悬浮大屏搭配全信息 AR-HUD 涵盖了诸多科技功能，科技感十足而且新车使用了怀挡的设计，传统的挡把位置变成了 " 悬浮岛屿 "，上方是手机无线充电区域，下方则是可放置日常物品的区域，兼顾了实用性和美观性。

新车还有个有意思的设计，中岛的前方还配有三种不同气味的香氛系统，车主可根据自己的喜好自由选择，让车内一直保持自己喜欢的味道此外，长安启源 A07 还搭载了一块尺寸 2.1㎡的超大天幕，能阻挡 99% 紫外线，隔热率高达 80%，为用户带来更为通透自由的视野。

长安启源 A07 作为一款家用轿车，其居然搭载了 16 个扬声器组成的音响系统，可实现 5.1.2 天空环绕音效，当用户打开观影模式时即可拥有沉浸式的体验另外比较有特点的，启源 A07 大师级的音响调校带来了 HIFI 原声、沉浸式环绕、澎湃低音、影院模式、音乐厅、Live House 共 6 大音效模式，能够带来完全不一样的听觉体验。

乘坐方面，启源 A07 座椅设计得非常宽大，填充柔软厚实，前排座椅还带有航空头枕与多向电动调节，以及座椅加热、通风、按摩功能，长时间坐在车内也不会感觉很乏力同样，后排座椅也有不错的舒适性，另外虽然新车采用溜背式车身的设计，但车内乘坐空间也有保障，我身高 183cm 头也并未触顶。

启源 A07 还有个有意思的地方，通过车外扬声器坐在车内也可以与车外交流例如 " 请您先过 "、" 我在这 "" 我要加油 " 等，同时用户还可以自定义，一键生成语音包，在过节过生日时会非常有仪式感除此之外，新车还有智能迎宾功能，无论车外车内都给你很温馨的感觉。

全文总结通过一整天的试驾，其实不难发现，长安启源 A07 的综合实力还是很强的，无论是设计、配置、动力还是舒适性、智能化、操控性，都达到了同级顶流的水平，未来它将与深蓝 SL03 共同发力，助力长安新能源更上一个台阶，据悉新车 9 月份将会正式上市。

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