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万万没想到什么是外贸(什么是外贸高货)

#头条创作挑战赛#从事外贸的人,在面试和日常工作过程中,常常会接触到一个术语叫做FCL。FCL英文全称Full Container Load,中

万万没想到什么是外贸(什么是外贸高货)

 

#头条创作挑战赛#从事外贸的人,在面试和日常工作过程中,常常会接触到一个术语叫做FCLFCL英文全称Full Container Load,中文意思整箱货,一般都是用集装箱装货出口整箱货是由发货人负责装箱、计数、积载并加铅封的货运。

走海运出口时,以下三种情况,都会用到柜货一,只去一个地方装一个工厂的货一票货可以是一个柜,也可以是多个柜发货人可以是工厂或者是贸易公司发货人和货代或船公司定好舱位之后,再通知拖车公司安排司机,在适合的时间上门装柜。

装好后再送到港口安排其他出口报关事宜

集装箱二,只去一个地方装柜,拼装不同供应商的货客户在不同的工厂,订了不同的货,安排同一个工厂拼柜一般客户会选择比较有实力的,适合装柜的工厂拼货供应商的货会提前发货到工厂的仓库等所有的供应商的货都到齐,就会在适合的时候安排拖车到工厂装货。

拖车三,出口的货物很少,多个发货人,多个收货人的货拼柜普通货物出口,远洋运输都得依靠集装箱,像积木一样把柜子垒起来固定到船上,才能装载更多的货像这种散货都是直接由货代安排出货,定好舱位后,在截关之前把货物送到海关监管仓,安排散货拼柜。

船公司只会拿出一份正本提单给货代那么多的收货人怎么办?那么货代就会拿出货代提单给收货人,等货物到港之后再拿货代提单提货整箱货的拆箱,一般由收货人办理但也可以委托承运人在货运站拆箱可是承运人不负责箱内的货损、货差。

除非货方举证确属承运人责任事故的损害,承运人才负责赔偿一般远洋运输风险比较大,最好还是要买保险

集装箱万吨油轮承运人对整箱货,以箱为交接单位只要集装箱外表与收箱时相似和铅封完整,承运人就完成了承运责任整箱正本提单上,要加上“委托人装箱、计数并加铅封”的条款其实柜货接触多了,也就知道怎么回事了接下来我会更新更多关于外贸出口的知识,希望大家互相关注,一起交流学习,共同进步。

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