张丕林_张丕林登机前发的短信硬核推荐
2002年5月7日,103名乘客刚结束五一小长假,乘坐着北方航空B-2138号飞机,从北京飞往大连,可是飞机却在抵达大连付家庄上空的时候,机舱内
2002年5月7日,103名乘客刚结束五一小长假,乘坐着北方航空B-2138号飞机,从北京飞往大连,可是飞机却在抵达大连付家庄上空的时候,机舱内突然燃起大火,随后便与地面塔台失去了联系这架飞机最终坠毁在海中,造成103名乘客以及9名机组人员,共112人全部遇难,这一事件一时间震惊中外,牵动着所有国人的心。
这件事也引起了我国的高度重视,经过众多调查发现,造成这起空难的罪魁祸首竟是飞机上的一名乘客张丕林,那么败类研究生张丕林究竟是谁?他又为什么在飞机上纵火呢?事后调查人员又是怎样揪出张丕林的呢?今天就跟大家详细的讲述下,发生在2002年大连的5.7空难事件。
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2002年5月7日晚上8点多,结束五一小长假之后,103名乘客乘坐北方航空B-2138号,自北京往大连飞行本来一切都和往常一样,没有任何不寻常的情况,可到了晚上9点32分,大连的周水子国际机场搭台,突然收到了飞机传来的惊人消息,飞机传出求救消息,说机舱内着了大火,而这也是这架飞机发出的最后一条消息,之后信号便彻底中断,再也没了消息。
这明显是飞机出事了五分之后,辽甘渔0998船员通过电话联系到大连海上搜救中心,称他在付家庄上空看到有一架飞机失火了当时这名职工正在码头上装船作业,他目睹了坠机的全过程,并表示当时吓死人了,一道火光直接从天上掉进了海里,炸的浪花特别高!。
海上救援中心在接到电话之后,立即向旅顺海军基地、武警边防支队、港务局船队等发出了紧急救援通知晚上9点50,救援行动展开了,为了尽快搜救幸存人员以及遇难人员,军地一共出动了128艘船只,出船1331次,6900多个小时,参与这次打捞的人员共计17万余次,在26.7平方公里的失事海域,展开了地毯式地搜查。
经过数十个小时的努力,打捞出了遇难者遗骸、遗物、飞机的录音器、飞行数据记录器、飞机发动机等,值得一提的是,飞机上的黑匣子并没有找到更遗憾的是,整架飞机112人无一人生还足以证明这次空难造成的损失是空前的。
同时,在紧急救援的同时,民航总局局长、交通部部长等负责人组成的专案小组,也连夜赶到了大连事故现场,看着打捞上来的一具具遗体,专案组的所有人一时间都沉默不语,心里无比沉重之后,专案组将人员分成两队,一队负责处理遇难者的后续事务,一队立即展开飞机事故的彻查。
调查人员将调查方向分为三个大方向,分别是飞机硬件故障、自然环境因素、以及人为因素,由于飞机上的黑匣子还没找到,于是调查人员先从前两项开始调查根据现场打捞上来的飞机残骸判断,飞机硬件起火并不可能,原因很简单,一、如果是电路引发的大火,不会燃烧那么迅速。
二、发动机起火也不可能,因为火是从客舱里烧起来的三、油路通常都是被隐藏在地板下面的,但是现场地板并没有损伤,因此也被排除在外,四、最后一个可能的引火点烤箱,在被打捞上来之后,经过检查也并没有燃烧过的痕迹。
通过对大连周水子国际机场的调查,该失事飞机的导航、雷达也都正常并且该飞机在同年的3月27日到4月2日,还接受过一次例行5A维修,调查人员又询问并查看了当天的仓单、加油单等数据,也证实飞机在起飞时,重量和配载都在标准范围内。
另外,这次航班的机长是一名驾驶经验丰富,有着11000小时飞行经验的职员,北方航空公司也表示机长的飞行技术很好,他还担任着技术训练科科长一职就连副驾驶也有着3000小时的飞行经验,两人在登机前也都通过了例行体检,。
从这些调查来看,并没有任何异常除此之外,事故当天的天气也都很正常,根本不可能导致飞机坠落,既然不是飞机自身的情况,飞行人员也没什么问题,天气也正常,那么到底是什么原因造成的飞机起大火呢?这时,一个可怕的念头在调查人员的脑海里出现!。
在遗体都被打捞上来之后,调查人员开始从人员身上检查,经过一番对比与法医尸检结果,他们发现所有遇难者除了机械损伤之外,都有不同程度的烧伤更让调查人员惊讶的是,所有人都有一氧化碳中毒的迹象虽然飞机失事后,一般都会伴随燃烧和爆炸,但是这架飞机是坠入大海,即使燃烧也不可能出现这种情况。
这说明一个问题,那就是在飞机坠落之前,机舱内已经燃烧起了大火,而这也与飞机失事之前,该飞机内传出的求救信号情况相符合随后,法医对严重烧伤的乘客尸体进行复查,没想到取得了重大突破在遇难者中,有一位乘客叫做张丕林,根据他身上的烧伤程度判定,他就处在火源附近。
不仅如此,法医还发现在张丕林的脚背上有点状的灼烧痕迹,这对于经验丰富的法医来说,一看就明白了,这是助燃剂燃烧时,溅落在脚背上的,在之后,又在他的遗体上发现了汽油的残留这种种疑点,让调查人员确定,该起飞机失火案是这名乘客纵火导致的。
可能有人会说,这么简单就认定张丕林是凶手,似乎太武断了别着急,还有证据调查人员随后又通过观看登机前的安检录像,以及实验分析,最终确定了一个旅行箱里藏有汽油,而这个箱子里有一把钥匙这就意味着,这把钥匙的主人就是带汽油上飞机的人。
为此,民警亲自去了一趟张丕林家,结果钥匙打开了他家的门凶手几乎已经确定调查人员又迅速核实了张丕林的身份信息,又有意外收获张丕林在登记前,曾购买了7份航空意外险,别说是在当时甚至到现在,很多人购买行程票的时候,一般只会购买一份甚至不会购买意外险,而张丕林却买了7份意外险,总赔偿金额高达160万,这是一个很奇怪的现象,很难不引起调查人员的注意。
这纵火凶手已经很明显了调查进程进行到这里,调查人员决定先将张丕林的遗体暂时保存在冰柜里,而其他遇难者的遗体都让其家属带回去了那么张丕林又是何许人也?又是什么原因让他做出这么疯狂的举动呢?接着,调查人员又对张丕林的履历过往,进行了彻底的调查。
张丕林辽宁大连人,1983年从大连考入南京大学物理系,1987年本科毕业后又考取了该校物理系的研究生,研究生毕业之后,他被分到大连市公安局户籍处搞计算机工作,不过没多久他就换了工作,并且期间也换过几份工作,
直到2001年他决定辞职下海自己开公司而关于张丕林的过往,也就是从这里有了不同的说法,我查了很多资料,大致有以下三种说法第一种说法就是,他辞职下海做生意,由于没有商业天赋,很快便赔了个精光,后来经过调查又有了惊人的发现,。
2002年4月,短短一个月,张丕林就出了4次车祸,申请了4次理赔,要知道在2002年,那时候私家车都很少,张丕林这一系列的操作结果目的就很明显了,这导致后来再也没有保险公司敢再卖给他保险了,当他再次申请理赔的时候,保险公司的业务员都要左右仔细检查核实情况。
这样以来,因做生意失败的张丕林,欠了一屁股的债,也因此他的人生跌入了低谷看不到生活希望的他,某天看到天空中飞过的飞机,脑海里突然产生一个念头,于是由此诞生了这么一个可怕的主意第二种说法是,张丕林下海做生意,开了一家装饰公司,。
虽然生意没有很成功,但是平时也闲不下来,工作也算是顺利,一家人生活也很幸福。可是2002年初,张丕林却突然查出身患癌症,并且是晚期,所以他为什么要做出这么丧心病狂的事情,相信大家也都清楚了。
而这第三种说法,他的妻子李某表示,他们先前买了套新房,丈夫在给自家房子搞装修的过程中,发现干装修挺赚钱的,于是便产生开一家装饰公司的想法公司注册资金30万,主要是家庭装修,公司内的员工也就十多人张丕林的哥哥表示,虽然公司业务不多,但是局面已经打开了,在“五一”期间正在施工的地方有10多处,所以这段时间也非常的忙碌。
而张丕林的妻子李某是江苏连云港人,1985年考入南京大学哲学系,两人正是在学校确定的恋爱关系,直到1993年,两人结婚并在两年之后生下一个儿子,妻子在公司的职位也不低,属于管理层,在当地也属于高收入者,家中的经济条件应当是中等偏上。
所以按照两人的学历都不低的情况下,第一种欠债击垮张丕林的说法便也显得没有什么说服力了不过他们确实对外有欠款,一个是对外的几万块钱装修材料款,这属于正常欠款,第二个便是他们在事故的前一年,购买了一辆价格昂贵的车,每月要还贷5000元,还需要一年半的时间就还清了,第三个便是他们购买的房子,是贷款买的,亲戚有支持一部分,剩下的部分也不多,。
张丕林夫妇收入都不低,还清房子的贷款也不是大问题而对于张丕林购买7份保险的原因,他的家人则表示原本家里人危机意识就比较强,再加上之前张丕林先后出过几次车祸,每次吓得都够呛,所以对于购买保险这方面更是比一般人注重,这也都可以理解,小编身边还真的就有这种危机意识十分强的人,这也不奇怪。
另外,关于张丕林身患癌症的传言,他的家人也否认了这一说法
可就连张丕林的家人也承认,出事前张丕林的确有一些不同寻常的举动比如妻子李某也不知道,自己的丈夫5月7日那天去了北京据他的家人表示,事发当天早上,张丕林并没有任何异常,可在下午5点多的时候,突然打过来一个电话,说自己在北京,妻子问他去北京干什么,张丕林回答说,回去再说,没什么事。
并在晚上收到了张丕林的短信,只有一个航班号,其他的一概没有,直到第二天妻子才知道,那是丈夫乘坐的飞机航班号,出了事故除此之外,“五一期间”,由于张丕林的装修公司,接了十来单的工作,所以比较繁忙,本来张家一大家子,每到这种节假日,都会在父母家里团聚,但是这次节日,张丕林并没有去和家人团聚。
还有一个值得注意的细节,在事发的第四天,也就是5月3日,张丕林还抽空带一家人,去大连滨海路玩了一天,并照了相了,张丕林从前是不爱拍照的到了5月7日这天,张丕林还是像往常一样去公司上班,离开时并没有和妻子提及要去北京的事。
张丕林这种种的奇怪行为,都让人很难不怀疑这起空难,是由他造成的而这一事件,在经过一段时间之后,事故飞机的黑匣子终于被找到,而至于黑匣子里的内容,调查人员并没有具体说明,只是给出了最终的结论就是:通过调查和周密的核实之后,确定这起空难事故是由乘客张丕林纵火造成的。
客舱起火之后,机组人员的抢救措施也是正常的,只不过很不幸,最终飞机还是坠毁了。
对于黑匣子的内容为何不公开,对于航空来说,很多空难细节都是保密的,因为一些不适宜的内容,别有用心的分子可能会利用另外如果公布出来,里面的受难人员画面,对于遇难家属来说就是二次伤害,所以在处理这些事件的时候,国家都会非常慎重。
而关于这件事的最终处理,在大连5.7空难发生已经过去整整7个月之后,也就是2002年12月6日下午5点多,张丕林的母亲突然接到了通知,表示要给张丕林的家属一个最终答复这段时间以来,这起事件随着时间的流逝已经逐渐被人们淡忘,只有张丕林一家还笼罩在忐忑不安的氛围中。
因为这段时间以来,只有张丕林的遗体没有让家属来认领料理后事,以及保险公司应该赔付给张丕林的160万元,一直都在暂缓现在张丕林的母亲听到这个消息,立即带着家人一起来到要求地点,他们紧张地听完100多字的结论,大概内容就是调查结果认定,这次空难是张丕林纵火造成的。
接着北方航空公司的代表人向张的家人宣布,由于张丕林的死亡是自己纵火造成的,公司对张的遇难并不予以赔付同时,保险公司也并不会对张买的7份保险进行赔付
随后,新华社便将这一结论公布开了,张家人显然难以面对这样一个传闻已久、如今得到证实的结果,而对于遇难者家属、以及所有人而言,同样不敢相信作为南京大学物理系的研究生,作为一个孩子的父亲,这个中年人居然会做出如此残忍、如此疯狂的事情。
后来调查人员向张的家人提供了黑匣子的内容之后,他的家人也不得不承认这个结果但是,令人气愤的是,张丕林的母亲竟然状告了保险公司,要求索赔3万多元,在她看来,不管怎样,她的儿子也遇难了,应该得到保险公司的一部分赔偿。
于是在第二年也就是2003年,张的母亲将儿子张丕林,购买保险的公司之一人寿保险告上了法庭,那么她最终胜诉了吗?结果当然是没有,因为如果保险受益人是故意犯罪,导致自己死亡的情况,保险公司是不予赔付保险金的。
另外,在当时还有一个引起舆论的点,就是事故飞机的黑匣子被找到时,拍下搜索人员的照片,你可以看到大家都露出开心的笑容也正是这个表情,让当时的很多人认为,黑匣子里的内容事关重大,关系到许多遇难者最关键且最可怕的遭遇,而他们还笑容满面,一片高兴的氛围,实在不妥。
不过,当时黑匣子作为关键证据,掉入海里能找回来属实困难,他们排除万难,终于将黑匣子从海里捞出来,这也就意味着找到了飞机坠毁的证据,因此搜索人员的心情,也是可以理解的
唯一值得庆幸的是,飞机正好坠落在甘井子和大连港的中间,如果往南偏一点就是大连繁华的闹市区,而往北偏一点,就是石油工厂和化工厂,无论掉到哪一边,都将是一场更大的灾难另外这次事件,也引起了国家对航空安全的高度重视,后来安排了8亿人民币,用来加强航空公司安全保障措施,这对于航空而言意义可谓深远。
而张丕林这样的人,以自身的利益全然不顾国家对他的栽培,实在让人唾弃,同时也让我们不得不警醒,生活上的遭遇我们不能改变,我们能做的只有调整好自己的心态,必要时寻求家人和身边人、甚至是专业人士的帮助,才能寻找到更好的解决办法,而不是走这种极端的路。
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- 编辑:李松一
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