关于感恩的散文或美文_关于感恩的散文或美文有哪些墙裂推荐

从想当船长而“误入”文学，也许叫“无意插柳柳成荫”吧，或者说这是命中注定的缘分。\x0d\x0a不过，我仍然遗憾没能当上船长，但我欣慰成了诗人、作家！

 

感谢文学（散文）文

林克于二十世纪八十年代，文学很是火了一把，那时我也受此影响，爱上了文学，而且一直到现在文学改变了我的命运，因此我对她有着长江大海般深厚的感情，她使我受益终生，我会永远乐此不疲，将文学创作进行到底！五十年代中期，我出生于川北蓬安县马回乡，由于那时经济不发达，教育很落后，13岁时才进了一所民校。

所谓这所民校，只有一个班，而仅有的一个老师，也就是小学六年级毕业，开的课只有算术、语文、音乐和体育在这里，三年后因出生贱，便含泪辍学，开始了捡粪、割草、拾柴，默默地感受着人世的艰辛和饱尝了生活的酸甜苦辣。

令我永远难忘的是，1972年那个夏天，国家出台了顶替（父母退休，子女顶替工作）政策，我赶上了好时候，因此当我的命运之舟“山重水覆”之时，便出现了“柳暗花明”——顶替父亲的工作来到了重庆长航，投入了大江的怀抱，开始了一个水手的人生之旅！

至今印象深刻的是，我第一次航行时，几乎整天站在拖轮船舷边，对滚滚东去的长江和两岸的无限风光是那么好奇，时而久久凝视波涛迭起的浩浩江面，时而仰望巍峨峥嵘的三峡风姿，不禁为自己有幸成为母亲河流中的一名水手而骄傲、自豪。

随着在船上工作时间的推移，后来我更深刻地认识到在长江上航行是一个惊天动地的事业，它能使人在与风浪的搏斗中，变得老练而成熟，勇敢而坚强，英勇而无畏，坚定而执著，最终成为驾驭命运的能手于是，我在心里萌动着想当船长的愿望，并为此努力着。

然而，仅读了小学三年的我，当船长谈何容易当船长需要文化啊，这便难到了我我常在心里问自己：我能行吗？一次次肯定，一次次否定，在脑海中反复迭现尽管如此，但理智告诉我，我决定一搏自从那以后，我除工作外，便与书交上了朋友，在不断地工作和学习中，我的船长梦愈做愈烈。

有时仰躺在床上，幻想着当船长的种种情景朦朦胧胧中，想着双目炯烔，头戴大沿帽，身穿海员服的船长，站在驾驶台，用力而又潇洒地挥动着手指，指挥着巨轮的前进，多么地威武，多么地神气啊！于是，我笑了，那是羡慕的笑，那是向往的笑，那是对船长充满期待的笑！

然而，我虽努力，苦苦奋斗，什么礁石、水流、地名情况等也死记硬背过，这样那样的专业书籍也着实读了不少，但渐渐发现，自己却没有当船长的天赋，驾驶技术进步极慢，致使一次次想培养我当船长的领导埋怨说：“有心栽花花不开”，很让他们失望，当然我也失望，从此想当船长的心“死”了。

随后，我不由在心里发问：今后的出路在哪里？想来想去，我坚定地选择了走文学创作这条道路（因为那时正是文学热得似火时期，受此影响，我也喜欢上了文学也许是有一些文学天赋吧，常有灵感不约而至，心里有话想说），我知道这条道路崎岖艰难，成功的人很少，但我却义无反顾。

于是在1985年那个难忘的秋天，我为实现自己的诗人、作家梦，迈开了沉稳而坚定的步伐，一头扎进了文学书籍的海洋里，如饥似渴地饱饮着知识的琼浆玉液，然后将心底涌出的涓涓文思化作洁白素笺上的万语千言那一份快乐，我想无论多么高明的诗人也无法形容。

现在回想起那个时期对文学的热爱，每与文友谈起，仍有几分激动！

选择文学这条路，原本是我自己的事，却遭到了船长的不屑，他用侮辱的口吻对我说：“一个小学都没毕业的人想当作家，真是抱鸡母想吃天鹅肉”从来都是服软不服硬的我，虽然那时尚无作为，但自尊心却特强，不容许别人这样说我。

面对船长的嘲讽，我反驳道：“谁笑到最后，就笑得最好”船长见我的话掷地有声，顿时哑然，轻轻地瞟了我一眼，那意思是看你林克于有多大本事能出人头地？正是他对我的不屑，更加激发了我奋斗的决心，常在心里呐喊，我要做诗人，我要当作家，我要实现我的诗人、作家梦，让那些瞧不起我的人看看！。

功夫不负有心人果真，几年后这句话在我身上得到了陆续验证经过努力，我的一篇篇散文、小小说、一首首小诗和一篇篇纪实文学、商业故事先后潇洒地走上了《长江航运报》《南山风》《重庆晚报》《中国海员》《重庆日报》《中国商人》。

《分忧》《当代党员》《华夏女工》《风流一代》《分忧》等报刊；散文《剑麻颂》获《山西青年》1987年“全国青年散文大奖赛”优秀奖；诗《远去的云》获《芳草文学》1993年“‘芳草杯’全国精短作品大赛优秀作品奖”；曾与人合著散文集《长江三人行》；报告文学集

《巴渝画家传》《缺陷者的鲜花》《重庆当代画家传略》；个人出版纪实文学集 《跋涉—成功者的行程纪实之一》《奋进—成功者的行程纪实之二》《杨清霖传》和电子版散文集《旅途撷英》、中篇小说《中年劫》，有作品入选《长江文学精粹》《重庆崽儿重庆妹》《秋风吹过的村庄》《从古老的河道醒来》《中流砥柱》《阅读时光——我们的2017》《阅读时光——我们的2018》等多个文学选集。

文学改变了我的命运，实现了诗人和作家梦后，1994年我“弃水登陆”，调岸工作，成为长航的一名宣传干部；2003年我离开企业闯荡江湖，用一支笔打“天下”，也如鱼得水，过上了平稳而又安定又滋润的生活然而，有意思的是，就在我成为作家后不久，《长江航运报》登了一个整版介绍我的文章——《从水手到作家》（好友作家邱光兴所写），曾经对我不屑的船长在读了这篇文章后，专门找到我说：“祝贺你，祝贺你成为了诗人、作家……”他的神情是那么纯正，他的祝贺是那么真诚，他的目光中似乎还有几分对当初“不是”的悔意。

够了，这就够了，能够让一个曾经瞧不起我的船长而深深折服，我打心里高兴和自豪！在这篇文章即将结束时，我要大声地说一声：感谢文学！

【作者简介】

林克于，重庆市作家协会会员、重庆市南岸区作家协会副主席、重庆市自学成才奖获得者；曾任《南山风》文学杂志执行主编，参与编辑《南山风二十年作品选》和《南岸文化记忆》；互联网+大型原创文化平台“阅读悦读”领军作家和签约作家；著名纪实文学作家，著有纪实文学《杨清霖传》，长期为企业和各行各业成功人士（其中包括数十名中国科学院院士、中国工程院院士、全国劳动模范、全国先进工作者、全国五一劳动奖章获得者、全国优秀人民警察、企业家、书画家）立传宣传，曾出版纪实文学集《缺陷者的鲜花》《巴渝画家传》《重庆当代画家传略》《跋涉—成功者的行程纪实之一》《奋进—成功者的行程纪实之二》《杨清霖传》和电子版散文集《旅途撷英》、中篇小说《中年劫》，有作品入选《长江文学精粹》《重庆崽儿重庆妹》《秋风吹过的村庄》《从古老的河道醒来》《中流砥柱》《阅读时光——我们的2017》《阅读时光——我们的2018》等多个文学选集，现为自媒体公众号《大纪实》创始人、撰稿人。

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