千禧年典藏版捷达(12年捷达典藏版是什么意思)一看就会

小区认识一哥们，他大伯家有一辆捷达，说是要过户给他。我跟他说，你大伯不差这点，你直接拿过来用就是了，这哥们说，虽说我大伯的确不缺这点钱，但我也不

小区认识一哥们，他大伯家有一辆捷达，说是要过户给他问我应该给他大伯多少钱合适因为他大伯正好要换车，看他这大侄子平时骑个山地车上下班，就想着把他自己现在开的这辆捷达过户给他我跟他说，你大伯不差这点，你直接拿过来用就是了，这哥们说，虽说我大伯的确不缺这点钱，但我也不能白白拿他的东西不是，兄弟都明算账，更何况还是我老爸的兄弟，所以你还是告诉我这车在市场上还能卖值多少钱吧。

我见他执着，说的也有理。所以我就跟他说了一下大概的市场价：3.3万。下面这辆就是这哥们大伯的哪辆捷达，这里我就简单地说一下说这辆车吧。

这是一款二手捷达2012款——典藏版车型，上牌时间是2012年10月，车龄5年多。实表5.1万公里。如果我们自己在二手车市场买的话，价格大概在3.9万左右。具体价格要看具体车况。

捷达2012款——典藏版车型，当年的新车售价为8.08万，加上0.35万的购置税，落地价9万左右。

2012款捷达也有一副典型的大众脸，整体外观设计的中规中矩，没有太亮眼的地方。车身腰线平直，非常的沉稳厚重。性价比还是挺高的，家用轿车就是代步用，风吹不着，雨淋不着就够了。

老捷达搭载的是一台型号为BJT的1.6L自然吸气发动机，拥有70kw的最大功率和140N·m的峰值扭矩，最大马力为95Ps。整体的提速效果还算不错。动力总的感觉不肉，市区代步用肯定是不在话下。

内饰很简洁，中控台功能布局很规矩，操作起来很容易上手。硬质的塑料内饰，手感偏硬，不过整体做工还算OK。这车的配置不多，但却全是实实在在的配置，简单又实用。真实百公里油耗8.7个左右。

老捷达的长宽高分别为4415mm*1674mm*1415mm，轴距为2471mm虽说是紧凑车型，但前后排乘坐空间都很宽敞后排座椅横向空间够宽敞，坐上三个人一点问题没有，最外侧也不会因为坐的靠边而感觉到头部空间不好。

后备箱空间也很大，足够满足日常使用需求总结：其实2012款捷达算是意义上最后一代方方正正的捷达了，因为从2012款之后就是新捷达了，新捷达外观上圆润不少，而且总觉得还是做工上和老款捷达有了不小的差距新款之后的捷达完全没有了捷达该有的样子。

2012款捷达动力足，皮实耐用，空调无论暖风凉风都嘎嘎给力，而且保养维修相当便宜不是我吹捧，老款捷达提速也快，号称“城市流氓”，高速上更别提了！整体来说，这车停产了很可惜，新捷达完全对不起“捷达”的这名字。

所以买二手捷达还是2012款之前的比较好