动车会晚点吗(一般动车会晚点吗)燃爆了

但是任然有大部分的游客喜欢乘坐火车或者动车出行，因为方便。在动车网络发展迅速之后，大家现在出门去隔壁城市，以前的火车可能1个小时的。

现在出门旅游是常有的事情，大家是宁愿选择坐火车，还是自驾游呢?自驾游当然是最自由的，想什么时候出发就什么时候出发，也就是说走就走但是任然有大部分的游客喜欢乘坐火车或者动车出行，因为方便,在动车网络发展迅速之后，大家现在出门去隔壁城市，以前的火车可能1个小时的，现在只要十几分钟，去隔壁省会的，以前十几个小时的火车，现在也只要1个多小时。

但是大家有没有遇到过坐火车时，火车会减慢速度甚至停车耗时间的情况，有时候明明可以提前到站，有时候已经晚点却还要停靠，即使现在乘坐高铁也偶尔会有类似情况一般来说，火车拥有固定的轨道和线路图，受天气、道路的影响都很小，除非列车出现故障，否则按照规定的车速行驶，不应该出现长时间停车等待或者晚点的情况。

那为什么会有上述情况出现呢?

在列车运行图上，都会有固定的运行时间以及交会、避让站点但是，普通列车运营不可能像高铁那样准时，沿途遇到任何突发情况，比如旅客多上下车慢、雨雪天气等，都会略微耽搁时间，即便只有几分钟，也有可能会影响到其它列车运行。

如果不能在短时间内将这个时间赶回来，就要给其它正点火车让行当然，如果火车开得快，早到同样也是不允许的，除非是终点站，因为站台和部分线路是共用的，早到也会影响到其它列车运行，所以火车不得不需要减慢车速或者停靠。

所以，一般火车停靠的主要原因是：无论火车是早点还是晚点，因为不是在规定的时间抵达车站，车站可能会出现站台占满或者车站没有做好接车准备的情况，所以列车会根据调度员的指示，减缓车速或者停车，等待车站满足条件的情况下，再驶入车站。

火车轨道数量是有限的，如果同一时间相向驶来的列车，其中就有一辆就需要停靠避让，如果是同向行驶的列车，根据运行图后车需要超越前车时，前车也需要停靠避让遇到这些情况，一般货车给客车让路，慢车给快车让路，晚点车要给准点车让路。

所以，乘坐普通列车，尤其是慢车或者加开车次，遇到停车避让或克制时间的情况则很常见而运行时间精确到分秒的高铁或者动车，却很少出现这种情况硬汉男星被曝出轨后又拒降8750万片酬？来“中国网”（CIIC_China）官方微信，搜更多猛料。