包西铁路_包西铁路何寨至张桥段

该工程为货运铁路，线路北起张桥车站，经渭南市富平县、西安市阎良区、西安市临潼区，最终引入何寨车站，正线工程增建三四线全长34.43公里，运行速度100-120公里/小时。

文章来源于笔者身边的生活，情真意切，卋儿讲述，创作不易，支持为盼，头条首发，全网维权！包西铁路是一条连接内蒙古自治区包头市与陕西省西安市的双线电气化铁路！它是运送陕北和黄陇煤的主要通道！它也是八纵八横铁路网主骨架

包柳大通道的其中一段。

包西铁路(张桥～何寨)新增三四线项目建设的目的: 就是彻底削减和消除西安枢纽运输压力，补足短板，畅通西安枢纽南北向货运通道，尤其是增大和加强煤炭外运的能力！该工程为货运铁路，线路北起张桥车站，经渭南市富平县、西安市阎良区、西安市临潼区，最终引入何寨车站，正线工程增建三四线全长34.43公里，运行速度100-120公里/小时。

原来的包西铁路是2007年11月25日开工建设的，2010年12月28日全线建成通车现在的包西铁路(张桥～何寨)三四线建设项目就是在经过多次论证和研究才定的方案！主要目的就是解决消除运输瓶颈，增强运输能力！。

2024年4月29日，地方上正式批复了“关于改建铁路包西铁路(张桥～何寨)增建三四线工程环境影响报告书”！这可是大好的消息啊！距离开工建设更进一步！随着项目的规划建设，我们相信地方铁路的运输能力将得到极大提升，有力的支撑能源安全和区域经济的发展。

为区域经济的可持续发展注入新的活力

结语: 一般项目环评获批后大约需要半年时间，所有该项目有希望年内开工！让我们一起期待吧！计划工期为30个月(2.5年)，也就是说如果2024年年底开工，那么通车时间就是2027年的年中！

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