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新能源汽车的发展,不仅让老牌车企的实力重新排序,还让很多造车新势力迅速发展起来,在这充满竞争的电动车领域,有这么一款很有争议的车型,他就是阿维塔
新能源汽车的发展,不仅让老牌车企的实力重新排序,还让很多造车新势力迅速发展起来,在这充满竞争的电动车领域,有这么一款很有争议的车型,他就是阿维塔11,这款车的关注度还是非常高的,不仅在内外设计方面做了很大的突破,在智能和动力方面也不弱,下面看具体的配置讲解,看看这款阿维塔11 2023款 长续航单电机版 5座值不值31.99万元。
外观方面从外观来看,阿维塔11车身结构比较饱满,无论是从哪个角度来看,都是圆鼓鼓的感觉,车头打破了以往燃油车的造型设计,采用了纯密闭的饰板,只是在下方保留了较窄的横向格栅,在车头两侧是非常窄的线条状灯带,即便是未点亮状态,都有不错的视觉效果。
从侧面看,纺锤形的车窗,后排隐私玻璃,隐藏式门把手等等设计都是当下比较流行的,另外在侧裙边位置设计的比较宽,车尾的下包围也比较宽,从视觉上让车辆更加具有运动感车辆的长宽高尺寸为4880x1970x1601mm,轴距为2975mm,数据表现还是非常不错的,车尾设计的是小尺寸的尾窗和平直的贯穿式尾灯,辨识度比较高。
内饰部分进入这款车的内部,首先就感觉非常上档次,红棕色的皮质材料覆盖了大多数位置,方向盘和扶手区还增加了金色饰条作为点缀,看上去非常高级布局方面,车内配备了三块屏幕,分别是15.6英寸的中控屏、10.25英寸的液晶仪表盘、10.25英寸的副驾驶屏幕,现在市场上的三屏车型还是比较多的,这样的设计能够更好的满足驾驶者和乘客的需求。
在功能方面,车辆支持L2级辅助驾驶,配备了前后驻车雷达、360°全景影像、自动泊车入位、导航系统、面部识别、手势控制、车联网等功能,总体看来配置还是非常丰富的
动力方面这款车是单电机版本,电动机为后置布局,最大功率为230kW,最大扭矩为370N·m,官方百公里加速时间为6.6s,对于一款中大型SUV来说,这个动力足够使用了,毕竟买这种车型的也不会经常飙车续航方面,车辆搭载的是容量为90.38kWh的三元锂电池,支持快充、低温加热和液态冷却功能,充电时间为。
快充0.25小时 慢充10.5小时,在CLTC工况下纯电续航里程为600Km,不仅充电方便,续航还长。
总结:这款车的特点比较清晰,首先是外观和内饰的设计,都是比较上档次的,另外车内的智能化功能也比较丰富,动力和续航的表现也比较不错,作为家用车来说非常够用了,不过看到31.99万元的官方指导价,小编也是感觉稍微贵了点,如果能便宜几万,想必会有不错的市场反响,大家怎么看呢?
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- 编辑:李松一
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