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南京出租车叫车电话(南京网约车数量和出租车数量)真没想到

南京市今天(1月20日)出台关于出租车、网约车的相关新政。以后打车价格有何变化?网约车数量会不会减少?打车会不会变难?关于打车价格:南京出租车新

南京出租车叫车电话(南京网约车数量和出租车数量)真没想到

 

南京市今天(1月20日)出台关于出租车、网约车的相关新政。以后打车价格有何变化?网约车数量会不会减少?打车会不会变难?

关于打车价格:南京出租车新政:出租车由原来的政府定价改为政府指导价,实施全天全程双计费、交通高峰时段差异化的价格政策目前,南京出租车起步价是9元/3公里,超过起步价是2.4元/公里,7:00-9:00和16:00-19:00时段内双计费,即在按里程收费的基础上,当车速在12公里/小时以下时,每30秒自动累计0.24元,依次累加。

新政实施后,出租车价格发生如下变化:1政府制定运价基准价(起步价/起步里程、车公里租价)和浮动幅度范围,运营公司在此基础上确定实际价格也就是说,有可能会出现各家运营公司定价不一的情况,当然,这个自然会有市场调节,也不会差别太大。

2早晚高峰双计费改为全天全程双计费就是说不论什么时间段,只要低速行驶和停车等红绿灯都会计费,其结果肯定是比现在只有高峰时段双计费要高的3在交通高峰时间段差异化价格政策,一般来说,交通高峰时通常会用提高成本的办法缓解交通拥堵情况。

4除了主城区外,江宁、江北、溧水、高淳,有条件的逐步与主城“同城同价”南京网约车新政:网约车实行市场调节价公开运价结构、计价方式和价格标准,明码标价,接受社会监督网约车数量会不会减少?网约车数量会不会减少,咱先看看成为网约车的条件哈。

初次注册网约车A、对车辆要求:1、新申请的网约车必须是新车,不能是二手车2、在本市交管部门初次注册登记时,车辆的用途就要是“预约出租客运”;3、新能源汽车车辆轴距达到2650毫米以上,其中纯电动汽车续航里程达到150公里以上,插电式(含增程式)混合动力汽车纯电驱动状态下续航里程达到50公里以上;。

4、燃油汽车车辆轴距2700毫米以上,发动机功率达到100千瓦以上;5、具备ABS制动防抱死系统和车身电子稳定控制系统等安全配置;安装固定式具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、具有车内影像摄录功能的装置及应急报警装置。

B、对驾驶员要求:1、本市户籍或者取得本市居住证;2、取得相应驾驶证并具有三年以上驾驶经历;3、无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录,无涉毒记录,无饮酒后驾驶记录,最近连续3个记分周期内没有记满12分记录;

4、无暴力犯罪记录以及法律、法规规定的其他条件已有网约车:2016年11月1日前已经在本市从事网约车服务,车辆符合本文前述对车辆的要求,且申请时距初次注册登记取得行驶证之日起未满3年的,可在本办法施行之日起6个月内提出申请办理网约车运输证。

——简单来说,就是已有的网约车,如果你的车子已经买了超过3年了,就没有资格再登记成为网约车了网约车的数量会不会减少,大家自己体会一下打车会不会变难?咱来看看网友的评论: @Yanggu27:现在用软件打车,不加钱根本没有司机接单,路上拦3辆空车,没一辆愿意载客的。

@米修米修米羞羞:逼着人自己开车出门,呵呵@Summer的日常灬:我随你,反正我做公交坐地铁等等一切出行方式,就是不打出租车@windflowers风之花:不坐出租车,烦死了宁愿公交转地铁宁愿自己开车领导说了!

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