干货满满青岛大亚场站(青岛大亚场站电话)

枣庄海关多式联运监管场站占地面积7.1万平方米，建有海关监管区综合办公楼、查检服务大厅、查验仓储仓库等设施，布局了船代、客服、调箱等港口功能，是

喜讯昨日位于薛城区的枣庄海关多式联运监管站正式开通

2日，随着满载货物的“枣庄西—青岛港”集装箱班列缓缓驶出，枣庄海关多式联运监管站正式开通运行枣庄海关多式联运监管场站占地面积7.1万平方米，建有海关监管区综合办公楼、查检服务大厅、查验仓储仓库等设施，布局了船代、客服、调箱等港口功能，是鲁南地区第一家公、铁、海多式联运内陆港。

据2019年12月全市外贸运行情况新闻发布会介绍，2019年5月枣庄内陆港全面开工建设，9月我市与山东港口集团签署战略合作协议，山东港口集团枣庄内陆港正式启用为加快枣庄内陆港监管场所功能启动，青岛海关会同枣庄海关安排了专题小组，对符合海关监管的内陆港基础设施进行规划设计。

9月26日全面完工投入使用10月份，青岛海关派员走访了枣庄内陆港及周边企业，进行实地调研2019年底，多式联运监管站通过验收

企业减少通关手续；运输成本下降......内陆港作为港口码头的延伸，会让内陆企业感受到实实在在的便利企业在“内陆港”实现出口货物放行后，通过系统把信息传输码头，码头在船舶配载时，预留舱位，确保货物顺利上船，避免了港上加急费用发生。

而且企业通过海铁联运班列的发展，可以使内陆港周边地区的进出口运输成本大幅度下降

枣庄海关负责人表示，货物从枣庄多式联运监管场站查验放行到达出境地海关后，将自动核销转关信息，减少了传统转关模式的二次验核，进一步简化了通关手续，开辟了内陆企业向海图强的物流新通道。

另外，在刚刚签署的《枣庄市政府与青岛海关合作备忘录》上，青岛海关明确将创新利用“智慧监管”等现代化信息手段，为枣庄内陆港创新设计出最便利的通关物流监管模式枣庄青港国际物流有限公司负责人周学良说：“海关创新物流监管模式，解决了铁路场站至码头‘最后一公里’问题，不仅提高了通关效率，更大幅降低了企业的物流成本，每箱货物能节约费用400元左右。

”

优化枣庄市外贸营商环境枣庄海关多式联运监管站的开通，极大地优化枣庄市外贸营商环境，不仅为我市架起了一座与海内外各国、各地区进行市场对接、产业对接、技术对接的虹桥，更将为我市广大企业走出枣庄、走向世界注入强大的推动力。

下一步，内陆港将实现港口所具备的主要功能，全程联运业务以及港口集团管控的九家合资场站、大亚场站、外运场站等出口货物，都可以在枣庄内陆港实现申报、查验、放行，完成出口操作环节，真正实现内陆港、港站、港口一体化联动发展，从而进一步把枣庄内陆港打造成枣庄联通世界的重大平台。