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车企营销，防不胜防啊。就在几天前，标致品牌体验店在前门步行街开业了，由于体验店的名称叫做“标致大道”，部分不

 

车企营销，防不胜防啊就在几天前，标致品牌体验店在前门步行街开业了，由于体验店的名称叫做“标致大道”，部分不明真相的群众误以为标致手眼通天，把前门步行街的名字给改了，震惊于郭德纲的相声段子竟然在真实生活里上演。

就在“标致大道”开业前不久，奔驰体验店“Mercedes Me”在三里屯开张大吉，位置就在已经成为传说的三里屯优衣库对面此外，现代体验店和北汽新能源体验中心预计也会在今年开业品牌体验店近来成为车企相当重视的营销推广手段，为的不外乎品牌文化的落地，哪怕内容营销再火，通过媒介的传播终归也比不上面对面的互动来的真实，基于现实场景中品牌与用户之间的交流方式也更加丰富并且有效。

而体验店除了信息的传递之外其实还有一个非常关键的作用，就是激励用户消费，持续消费首先，要做一个好看的PPT汽车与常规商品相比有一个显著的差别，常规商品假设一款洗发水，争取第一批用户相对简单，因为价格便宜，只要铺货到位总有人买单，但是形成忠实用户就比较困难；汽车属于高价长期投资型消费，争取第一批用户非常难，但是只要体验足够好，培育回头客比较容易。

对于汽车品牌，最低成本争取用户的方式是品牌效应，现实层面表现为产品和服务，情感层面就是品牌文化了品牌体验店的意义是什么呢？做个比喻：品牌是创业者，用户是投资人，品牌体验店其实是一个PPT，这份PPT要做的是，讲好一个故事，然后吸引投资。

奔驰讲生活方式的故事，Mercedes Me里除了没有电影院，几乎就等同于一个shopping mall，钢笔、领带、手机壳，餐厅、酒吧、咖啡馆一应俱全，还有资助儿童绘画的慈善项目，让用户知道高端中产阶级乃至上流社会精英的活法。

标致大道讲家族荣耀史的故事，从两百多年前做研磨机、裙撑起家，再到做汽车、摩托，拿下世界冠军，现在是已经是国际型车企，而且用设计和技术放眼未来，让用户产生代入感和认同感创业者讲完了故事，投资人听了感觉不错，但是投资人不大可能听了个故事就大手笔投资，这时候要把投资门槛调低。

大手笔投资相当于买车，降低了门槛，就是体验店里的消费项目了刚刚说了Mercedes Me的消费项目很丰富，衣食住行前两样都涵盖了，标致大道礼品部的商品也很全面，胸针、钥匙扣、车模甚至研磨机都有买一台车相当于C轮、D轮，相比之下体验店的消费项目也就是种子轮、天使轮的水平。

故事讲得好，体验也不错投资人一高兴投个天使轮，这个概率相对要高一些这些商品的价格门槛要远远低于汽车，但是会产生买一台车类似的品牌体验天使轮都投了，A、B、C、D……轮也就投了用户购买体验店的商品，这个动作一旦完成，首先就奠定了一层心理因素：熟悉。

我们参加一个论坛，出发前第一件事往往是找找看有没有熟人，挨着坐一起听；参加个派对之前先要看看有没有熟人，没有的话就不太想去了，都不认识怕尴尬假设一个用户在Mercedes Me喝了一杯咖啡、买了条领带，那等到有买车计划的时候会怎么样？不用猜也知道一定会考虑奔驰了，起码要去奔驰4S店看一看，毕竟之前就买过奔驰的东西。

在熟悉的基础上，就容易建立起更进一层的心理因素，就是好感参加论坛坐一起，那肯定会探讨一下观点；场派对里两人相互认识就必然得聊聊天这么一来就产生了更进一步的交流，朋友关系也就确定下来了用户带着奔驰的领带去了奔驰4S店，买领带的时候就是认同了奔驰讲的故事，想要奔驰所描述的这种生活方式。

于是销售顾问介绍车的时候，用户肯定就越听越喜欢，买奔驰的概率必然高过买宝马、奥迪消费、社交，某种程度上都是投资，建立起了联系，就更容易吸引下一笔投资再回到风投的故事里，投资人已经投了天使轮，后面的A、B、C、D、E轮只要创业者表现还不错，基本也就继续投了，一方面是前期建立过合作关系，运营状况比较熟，风险相对来说容易控制。

换一个角度，如果后面不投，这项目一完蛋，那前面的投资可就打水漂了用户还挺喜欢这条奔驰的领带，平时经常带着，如果平时开台宝马出门未免就有点滑稽了我们假设用户同时看上了奔驰E级和宝马5系，猜猜他是买E级和领带配个奔驰全套呢，还是买5系然后把奔驰领带送人呢？。

车云小结：车云菌带你转转Mercedes Me和标致大道风投的故事讲完了，接下来是福利时间，展示一下车云菌在Mercedes Me和标致大道扫店的图片，毕竟很多读者都还没去过这两家店，很多不在北京的朋友要去一次也不方便。

我们这就开始了：首先是Mercedes Me，在店门口摆设了一个圆形屏幕，循环播放奔驰的宣传片和广告片，入口非常低调，或许是要展现轻奢或者低调奢华的感觉吧。

餐厅供应云贵川菜系，装潢和音乐都有中国传统味道（注意看上方的吊灯）。

酒吧晚上4点钟营业，凌晨一点打烊，以后去三里屯就有新选择了。

咖啡馆通常放爵士乐，供应常规的咖啡和简餐，常规咖啡的意思就是拿铁有，抹茶拿铁就没有了。很有趣的一点是，咖啡馆有独立的入口，看得出来奔驰是希望把这个咖啡馆经营成一个引流场景的。

价格：Mercedes Me店内餐饮和商品的价格都还算可以，比如咖啡就只要二十多块一杯，餐食大概是四星级酒店的水平商品的价格也是属于中档，领带的价格不过四五百，想必很多入门级奢侈品牌的价格也要低很多，钢笔一千出头，约等于派克，比万宝龙是便宜多了。

AMG展区这台发动机的展示方式非常漂亮，已经有装置艺术的水准了。

奔驰产品展示区，通过台面上很大的触摸屏控制，投影到墙面上更大的屏幕上，不过由于是触控屏，没有鼠标痕迹，控制的时候通常就看着台面上的屏幕了，这一点发现其他体验者也是和车云菌一样。

接下来是标致大道，由于部分展示设备还在法国没有运到，所以标致大道现在还是内测阶段，对外开放，但是有限流措施，部分区域不对外开放，商品部也还没有表示价格，因为现在并不卖裸眼3D屏幕展示的是标致各个历史时期的产品。

标致早期产品的陈列。

设计展示，这个区域有大量天然石块与金属拼接成的展示品，是为了呈现标致自然化的设计风格。

还未对外开放的交互体验区和还未开始销售的商品部。

最后，车云菌要给这两家店挑挑刺Mercedes Me和标致大道店内的安全通道和相应的标示都颇为刺眼，与整体展示空间格格不入，对于参观者的体验来说一定是不完美的当然，这些又都是安全条例要求的必备条件，如果要求每个人都想乔布斯那么完美主义，似乎也是不公平的。

（苹果的发布会如果熄灯，就要纯粹的黑暗，安全出口的标示都要挡住）

文章的最后要说一句，两家体验店的员工培训都做得很不错，热情、有礼貌，而且对陈设的展品非常了解，解答也很耐心这一点非常重要，虽然有门槛更低且丰富的消费项目，但体验店更常见的交互方式毕竟是员工与用户的交流，这会直接左右用户对品牌观感的判断。

来源：车云网