马自达3星驰(马自达3星驰怎么开蓝牙)不要告诉别人
月是众人月,星是众人星,而马自达还是那个马自达。
曾经以操控见长,被美誉为东瀛宝马的马自达,竟然为自己量身打造了一款中级SUV,想想就有些不可思议。毕竟在多数人的印象中,Mazda是个性的代名词,是小而精致的。
怀着一探究竟的心情,踏着成都的第一场雨夹雪,我们参加了马自达CX-8的上市发布会轴距达到2930mm,被称为马自达史上最大车型的CX-8,在产品之中依旧透漏着一丝桀骜不驯,比如,在上市会当晚,就煽情地向同日上市的宝马X5大胆喊话:。
一起,真好!
同样引人入胜的,还有当晚的节目编排和其他主打七座家庭用车的截然不同,CX-8并未过多的渲染家庭的元素,而是献上逼格满满的芭蕾组舞,通过奢享、观享、安享、驾享四个部分,以优雅的舞姿向众人诠释了CX-8的综合产品力。
整个上市会,车身数据,产品亮点,竟只字未提,让多数人全程看得都云里雾里但不得不说,这样的做法很马自达,特立独行中带着满满个性按照CX-8的主设计师谏山慎一的说法,虽然是一款家庭用车,但马自达CX-8依旧堪称一部艺术品,在我们看来芭蕾舞所独具的优雅感和CX-8是相辅相成的。
养马不要钱 5年养车0成本作为马自达首款中大型SUV,长安马自达CX-8自广州车展亮相之后,关注度倍增于当晚上市的长安马自达CX-8,共推出了四款车型,包括两驱和四驱车型各两款,指导价格区间为25.88万-33.08万元。
单从价格来看,入门级车型的起售价已经比肩汉兰达所以,在多数人眼里,CX-8的真实竞品车型早已不言而喻为了进一步提升产品力,马自达还提供了多项增值服务,包括5年养车0成本(5年或10次免费原厂整车保养、5年或15万公里原厂超长质保)、轻松无压金融贷(24期免息礼遇、36期超低利率)、置换购车(置换补贴最高享10,000元、马自达品牌再享有5,000元)等购车优惠政策。
设计依然是艺术品水准马自达CX-8外观依旧沿用了家族式的混动设计,整体外观时尚动感,其前脸设计与CX-5如出一辙,盾型前格栅非常具有辨识度,前大灯为全LED光源,内部构造精致。
细节方面,该车两侧采用狭长的大灯组设计,匹配发动机舱盖上更具力量感的筋线,营造出凶狠的前脸造型。此外,该车前包围设计十分凌厉且层次丰富,进一步营造了更加年轻运动的风格。
新车的车身尺寸为4955×1842mm×1733mm,轴距为2930mm,标配2+3+2式的七座布局从尺寸来看,CX-8比汉兰达等车型体型更大,尺寸接近大众途昂此外,CX-8还提供有铂钢灰、水晶魂动红、珠光白等6种车漆可选。
颇为遗憾的是,CX-8的内饰并未采用洛杉矶车展上刚刚发布的全新设计语言,整体设计风格和CX-5保持一致,简洁而富有层次感。
既然作为一款家庭用车,配置对于驾乘体验的提升无疑是立竿见影的在CX-8上,丰富而均衡的配置算是一大亮点新车将标配四项调节真皮多功能方向盘、三区自动空调、后排出风口、无钥匙进入/一键式启动、前/后排USB接口等。
同时,7英寸中控液晶显示屏,内嵌App应用、蓝牙、语音控制、Wi-Fi、CarPlay和CarLife功能等娱乐设施,也将成为CX-8的标准配置动力方面,国产CX-8全系依据搭载2.5L创驰蓝天自然吸气发动机,与之匹配的是6速手自一体变速箱,最大功率192马力。
相比于同级别车型普遍搭载了2.0T的做法,CX-8的动力组合也是人们争议的主要焦点马自达CX-8:我和谁都不比,我就是我随着马自达CX-8的正式上市,人们对于这款新旗舰车型的价格颇有微词在多数人的眼里,。
25.88万的起售价有些过高。当然,这样的结论初始点,来自于和同级标杆产品汉兰达的对比。
作为同级标杆车型的汉兰达,起售价格也不过23.98万元,且拥有庞大的用户口碑和2.0T发动机相比之下,似乎马自达CX-8的定价确实有些飘高但在随后的专访中,谏山慎一的一句话让人们释然“其实CX-8从最开始立项设计的时候,就没有想着和某某车型成为竞争对手,最开始的时候,我们只不过是想设计一款基于阿特兹旅行版的7座跨界车而已,也就是今天你看到的CX-8,但我万万没有想到在中国市场CX-8居然要和丰田汉兰达相提并论,其实我认为CX-8要比丰田汉兰达至少高出一个级别。
”谏山慎一坦然说道
如若点开海外官网一览便会发现,谏山慎一所言并不假目前2018款汉兰达在美国市场起售价为31330美元(约合人民币21.5万元),而2018年下半年才在海外上市的马自达CX-8,其起售价为32280美元(约合人民币22.4万元)。
确实,马自达CX-8的定位要高于汉兰达所以,这也不难理解,为何国产之后的CX-8在定价上会略高于汉兰达了侃车观点《孙子兵法》云:“不可胜在己,可胜在敌”事实上,不要将马自达的产品与其他任何产品对比,月是众人月,星是众人星,而马自达还是那个马自达。
无论它推出什么产品,它就是那个独一无二的存在——马自达。若你喜欢它,其他一切都不再重要。大众侃车
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- 编辑:李松一
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