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原创 西南铁路 西南铁路发现生活趣事探索高铁秘密欢迎收看“探秘高铁”今天的内容可能有点“味道”小编建议请勿在饭后“食用”
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各位老铁们人有三急你们是否在动车组列车上方便过呢当你在“答辩”的时候又是否注意过这个小洞呢？

那么问题来了这个洞这么小它冲得下去吗？为了解答这一问题我们请来了解密达人上知天文下知地理的然然哥

╱ 然然哥 ╱西南交大研究生今天就让我们跟随然然哥一查到底分割线首先，如果你出现了这方面的思考说明有可能便秘问题正困扰着您这里然然哥建议可以稍微注意一下饮食少吃海鲜、辣椒等一些燥热的食物同时可以加强一下锻炼

增加咱们肠道的蠕动力

言归正传现在大部分列车厕所采用的是集便器装置我们先通过动车组列车集便器的构造看一下集便器的原理根据调查现在不同车型动车组列车的集便器虽然出自不同的几个厂家但是不管是什么型号的集便器构造和原理都大同小异这里

我们以CRH1A型车为例

蹲式集便器3D分解图如图所示，其组件分别为：①真空开关②集便系统控制盒③控制电源的连接器④滑动阀门⑤便池⑥便池的液位传感器⑦集便管路⑧冲水喷嘴⑨水管很明显，它和我们的家用蹲坑或马桶是有一定区别的。

家用抽水马桶一般来讲就由水箱和桶身组成。水箱内部由进水阀和出水阀组成。它并不是简单地靠重力使水流出将污物冲走，而是利用了虹吸原理将污物“吸”走。

虹吸的实质是由重力和分子间粘聚力而产生。而动车组列车的集便器是利用真空产生吸力。工作原理：当乘客按下冲水按钮时，喷射器将工作，抽走中转箱内的空气从而产生真空。

CRH1A型动车组厕所动作流程靠STC模块来控制，当车组供电时，厕所会自动进行一次自检。STC模块控制水泵打水，当水泵压力开关检测到管路压力达到设定值后，停止打水。

然后厕所喷嘴喷水，真空发生器开始动作，当真空开关检测到管路内压力达到-35Kp后，厕所滑阀打开，抽走污物，然后滑阀关闭，真空发生器停止动作，便池再喷水一次水泵再继续打水，达到设定值以后水泵停止，冲洗按钮灯亮，厕所动作流程完成。

通俗点讲：就是通过控制器，形成真空，将排泄物吸入集便箱整个过程如下：1.如厕后，按冲洗按扭，进行冲水2.真空发生器工作，在中间污物箱中产生真空3.中间污物箱的入口阀打开，将便器中的污物和水吸入到中间污物箱中。

4.中间污物箱的入口阀关阀，再次进行冲水（密封入口阀，防止反味）。5.中间污物箱增加压力，将其中的污物排入污物箱内。

所以，真空为什么产生吸力呢？你可以先喝一口水，感受一下口腔通过挤压把残存气体挤出鼻腔，或者挤入肺部，也可以吞进食道，这时通过撅嘴把口腔空间拉长，形成类似针管的结构，舌头好比活塞，一方面口腔扩张改变压强，一方面舌头向后抽拉，两个动作结合产生真空吸力，把液体吸进口中。

喝水其实就是真空产生吸力，当空间内部低于大气压力，当连接打开后，大气压力就会把物体压入低压空间。正是因为大吸力，加上咱们排泄物本身的结构，这丝滑感超乎你的想象。

为什么这么丝滑呢？因为排泄物中主要成分包括水，纤维素，未完全消化吸收的氨基酸以及小部分肠道微生物。

虽然有时候可能因为排泄间歇过长，粪便在乙状结肠处停留时间过久，水分被吸干，造成粪便过硬，但是因为其本身结构比较稀疏，所以很容易被气流切割，从而轻松地进入集便箱。

有人要问了，既然吸力这么大，为什么集便器还会堵塞呢？这里主要是异物和卫生纸造成的，我们在高铁列车上最常见的异物，就是方便面的叉子。动车段的小伙伴告诉咱们：刀叉配纸，厕所堵死。

其实单论这两种东西，都不会影响水流的通过造成堵塞的原因是管道过细，异物容易卡在了管道里，当卫生纸遇水膨胀后，绞合得更紧，更有韧性，缠绕在了异物上，久而久之就会造成堵塞现象在这里我们郑重提示您上完厕所后，任何纸张、废弃物都不要往集便器里面丢！。

如果您还有什么想了解的问题可以在评论区留言我们一定帮您一查到底原标题：《这个洞这么小，怎么冲得下去啊！！！》