直击世界第一环运输全程(直击世界第一环运输全程6)干货满满

从今天凌晨4点多开始直播，截至目前，闪电新闻各端直播观看量。“世界第一环”学名核电支承环，由山东伊莱特能源装备股份有限公司制造，是用于我国某四代

 

凌晨4点钟开始，闪电新闻干了一件大事！

山东造“世界第一环”发货！闪电新闻开启不间断直播直击运输全过程重播播放00:00/00:00直播00:00进入全屏50点击按住可拖动视频本场直播引来全网关注！从今天凌晨4点多开始直播，截至目前， 闪电新闻各端直播观看量

超3000万！仅闪电新闻抖音一端就有1731万观看量，相关话题登上抖音全国热榜第一位。全网总观看量突破1.1亿次！

今天凌晨5点14分，“世界第一环”从济南正式发货，“翻山越岭”运至山东港口潍坊港码头。

戳↓直击运输全过程

山东造“世界第一环”有何过人之处？

8月5日，直径达15.673米的最大整体环轧钢创下吉尼斯世界纪录，被誉为“世界第一环”“世界第一环”学名核电支承环，由山东伊莱特能源装备股份有限公司制造，是用于我国某四代核电机组上的巨型锻件，主要起到支承、保护作用。

近50米的圆周通体光滑平整，一体成形，中间没有一道焊缝。

可承载核电机组堆容器7000吨的重量，相当于顶着100节动车组的重量运行。一旦安装，60年不用更换，代表了核电锻件的最高技术水准。

是否是第一次制作？2019年，伊莱特首次成功制作2件直径15.6米的世界上最大的无焊缝整体不锈钢环形锻件。

（资料图：2019年“大钢圈”从济南经十东路穿行，横跨所有车道）今年，伊莱特再次为中国第四代核电组打造了两件环形锻件，1号环已于7月14日发出，此次发运的为2号环。

“不可解体”，如何运输？如何运输这个大块头，一直是网友最关心的话题还记得昨天齐鲁网推送的→明天济青北线临时交通管制！15个收费口关闭！确保国家重点项目大件运输！这个国家重点项目大件，就是这个“世界第一环”！。

“世界第一环”属于“不可解体”的特种大件，运输它的特种专用车辆共有106个车轮，其中牵引车10个，后边的平板车96个，高速路上独占4个车道。

平板车可以通过单独的操纵系统，控制不同车轮的转向角度、平板车的整体高度。“世界第一环”运输前要使用特制的工装进行加固，离地面3米多高。

由于马路上的各类交通标识、交通设施都是按照国家标准制作的，因此它的尺寸也恰好高出护栏的绝大部分交通标识，又低于各类悬空的路牌、摄像头等，并不需要对交通设施进行大量的拆卸。

直播间里，很多网友都在问：“这么大的装备，怎么在高速上运输，难道要拆掉收费站吗？”答案是：不过收费站！为了让这个大件上高速，工作人员在通行高速的相关路段，拆掉部分护栏，并对沿途路障进行了部分拆除。

“世界第一环”运输路线全程256公里分为三段第一段是从伊莱特到达济南市章丘区刁镇。

第二段则是高速路段，到达刁镇高速公路后，工人从高速最外侧拆下一段护栏。

即便大雨倾盆，运输车辆也一直控制在每小时80公里经交警和高速严格确认安全后，驶入高速，然后由山东交警护送，一路驶往潍坊出高速时，采用通用的办法从护栏侧向驶出，并不需要拆掉收费口最后一段则是由高速出口前往潍坊港，。

这一段路程挑战性最大，不仅路程较长，还要通过多座桥梁、桥洞。

为了保障安全，除了前后警车护送外，沿途各个路口都有民警执勤，确保群众安全最后到达港口后，“世界第一环”连车整体驶上轮渡，进行加固，最终运往大连继续进行后续加工下午5点左右，山东造“世界第一环”经过12个小时的长途跋涉，。

终于抵达潍坊港。图解｜创下吉尼斯世界纪录，山东造“世界第一环”凭什么出圈？

闪电新闻记者 钱炜 耿琰 王源 刘杰 丛润祺 崔冬梅本文编辑：王春令视频号编辑：闫艺菡审校：徐红梅