修边器(修边器刀片)原创

目前，汽车内饰件生产中有大量修边工序，在国内商用车内饰生产中自动化程度不高，人工修边比例较大，效率低，因内饰件毛边需要的刮削量小。人工修边过程产

目前，汽车内饰件生产中有大量修边工序，在国内商用车内饰生产中自动化程度不高，人工修边比例较大，效率低，因内饰件毛边需要的刮削量小人工修边过程产品质量得不到保证，这不仅限制了国内汽车行业的快速发展，而且制约了车辆品质提升。

汽车内饰越来越受到 OEM 厂商的格外重视，而在汽车设计流程中，汽车内饰设计的工作量占到了整个汽车造型设计工作量的60%以上，远远超过汽车的外形设计，其重要性和复杂性可见一斑

汽车内饰件设计中会加入覆膜，转印，等工艺，内饰件生产中难免出现毛边，毛刺目前主要处理工艺是人工修边，还有引入铣刀模式设备进行修边，但这种处理工艺修铣量大，铣刀作业有震动容易削铣量过大，不稳定，在装配中容易出现漏白，漏空间隙。

根据各部件性能的不同需要，应用于内饰的改性塑料包括：通用塑料PP、PE、PS、PMMA、PVC等；工程塑料ASA、PA、POM、PC等；复合塑料PC+ABS、PC+ASA、PA6+ABS等常用的塑料成形工艺主要有注射成形、中空吸塑成形、挤出成形、吹塑成形、压缩成形等传统工艺。

还有微发泡成形、注射压缩成形、搪塑成形、双色注塑成形、层状注塑成形等新工艺炬成修边机采用五轴联动，刀头采用浮动结构，刀刃可以沿切线进行线性刮削作业，具有刮削量小而且刮削量可调的优势效率高，可与机械手联机生产，装夹重复精度高等特点。

产品经过两年多的客户使用验证，性能稳定。