d400(d400井盖多少公斤)太疯狂了

来源：【烟台日报-大小新闻】大小新闻7月24日讯（YMG全媒体记者 杨春娜 通讯员 李畅 摄影报道）行车途中颠簸不平，车轮轧过松动井盖后产生刺耳

来源：【烟台日报-大小新闻】不支持的音频/视频格式请试试刷新重播播放00:00/00:00直播00:00进入全屏0点击按住可拖动视频大小新闻7月24日讯（YMG全媒体记者 杨春娜 通讯员 李畅 摄影报道）行车途中颠簸不平，车轮轧过松动井盖后产生刺耳噪音，如此令人不安的出行体验，却出现在最具老烟台风味的北马路上。

烟台市城市管理局协调10家产权单位共同出资，由烟台市市政养护中心牵头，按照统一标准、统一规格、统一程序、统一效果的原则，对北马路（青年路至解放路）路段所有井盖进行集中整治为降低交通影响，集中整治行动安排在暑假期间进行，于7月22日正式开工，计划整治更换各类井盖797个，于8月底全部完工。

采用自调式防沉降工艺，让井盖不再松动下陷北马路作为烟台市区地标道路之一，规划修筑年代久远，车行道分散密布着存在数百个井盖，涉及雨水、污水、供水、通讯、弱电等产权单位十几家，因井盖规格型号各异，建设标准和后期养护频率不一致，导致井盖沉降、异响、毁损等问题多。

针对北马路井盖下陷往往连带周边路面形成共同凹陷的实际情况，本次集中整治也不再是简单的“老旧换新”，而是采取新式防沉降井盖设备和施工工艺防沉降井盖更换后将与路面紧密结合，通行荷载转移至路面结构层，有效解决路面沉降及破损问题。

其采用的三点式弹簧臂锁定装置固定盖、框，防止井盖跳动，将有效降低噪声施工开始前，市政养护中心组织专班进行现场考察，对北马路上的各类井盖进行统计，针对下沉井盖成因进行分析为实验本次更换的防沉降井盖在北马路的实际效果，前期在位于车流密度极高的北马路汽车站公交站处进行先行更换，更换后的井盖平整度极佳，记者驾车体验后几乎感觉不到自己从井盖上方行驶而过。

井盖统一换新，诸多工序保障整治效果在现场，许多类型规格一致的井盖整齐地罗列在一旁，每个井盖依据自己所属的产权单位不同，上面的标注也不一样，但它们都是D400球墨铸铁防沉降井盖，这些高质量的铸铁井盖将统一替换掉原本规格各异、标准不一的井盖，施工完成后将进一步增强视觉美感

更换井盖听起来容易，但实际工序却十分复杂首先要以井盖为圆心，最小1.6米为直径的范围画圆进行切割，之后将12cm钢筋混凝土调节环固定在检查井顶部，并调整混凝土调节环顶部与路面标高距离控制在10cm范围内。

再安装铸铁调节环，对井口及周边作业面均匀摊铺沥青并压实底层沥青压实完成后，安装防沉降井盖，继续摊铺上面层沥青，最后压实路面，保证路面填实，井盖压实

错峰施工、移动式封闭，最大限度降低交通拥堵为抢在学生开学之前完成集中整治，市政中心安排四支施工队伍入场，依据主要路口将北马路分为四个路段，并明确施工范围和施工流程，避免出现交错式路段封闭为将施工对市民出行影响降到最低，本次整治采取错峰施工方式进行，施工时间为早上8.30至下午4.30，避开北马路交通高峰时段，减轻施工带来的交通压力。

记者在现场还注意到，更换井盖时周围全部都是小型围挡，现场施工人员在南半幅靠近人行道的位置施工，为周边车辆预留出不少空间据现场施工人员介绍，北马路是烟台最重要的东西向道路之一，平日车流量大，本次井盖更换采取移动式施工，干多少围多少，当更换好的井盖达到开放条件时立刻开放当前封闭段，转向下一个施工点位。

据现场负责人介绍，本次整治力求100%解决当前北马路井盖易沉降破损等问题，提高市民出行舒适度和出行安全性，让井盖叮当作响的北马路彻底成为历史责任编辑：赵峻生本文来自【烟台日报-大小新闻】，仅代表作者观点。

全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务ID：jrtt