混凝土泵车价格(混凝土泵车价格多少钱一辆)难以置信
除了这4台进口车,早在1999年 ,2 0 0 0年同样进口了两台意大利SERMAC“赛玛”5R 4 7米臂架混凝土泵车 ,成为当时进入中国市场
别问落地价,因为情怀无价来自泵友分享:今天要说的泵车可不简单,分别在2001、2002年,原装德国进口的2辆,共计4辆,基于奔驰Actros 3240/4轴、Actros 4148/5轴底盘的施维英的42m、58m泵车,
4台合计2000多万元其中58m泵车为5轴4节臂,系世界第7个、亚洲第1个国家拥有,所以当年人们都称其为“亚洲第一大泵”!在那时这么大的泵车可不容易,妥妥的行走的印钞机,引来多少人羡慕01年就能掏出上千万买泵车设备,到底是什么老板这么有实力?这个企业或许你早就听说过。
城建亚东是中国最早的预拌混凝土生产企业(中国第一家),参建中国第一条地铁线、1990年亚运会主会场、2008年奥运会主会场、2022年冬奥会主会场等国家重点工程。
除了这4台进口车,早在1999年 ,2 0 0 0年同样进口了两台意大利SERMAC"赛玛"5R 4 7米臂架混凝土泵车 ,成为当时进入中国市场最大的臂架混凝土泵车.采用奔驰ACTROS 4 143K底盘。
与以往不同的是,这4辆施维英泵车上装的一些结构功能,是按照城建亚东提出需求所设计生产的,所以在全球也是独一无二。2019年,这4辆泵车到了淘汰期,被城建亚东收藏下来,不外卖。
不得不说,在那个国产三大家还没成长起来的年代,进口设备一直是泵送行业的主旋律,虽然关税原因导致每一台都是天价,但对于当时的很多泵车老板和国企单位来说,咬咬牙还是能买下的,毕竟当时的泵送行业景气,泵送费都能挣得回来。
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- 编辑:李松一
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