浙江建设职业技术学院(浙江建设职业技术学院上虞校区)全程干货

在鄙人2022年2月撰写的头条文章中，就谈到2000年以来，杭州高校在杭以外县市纷纷建立新校区，当时列示了18所高校，具体名单如下:嘉兴:海宁3

 

引言在鄙人2022年2月撰写的头条文章中，就谈到2000年以来，杭州高校在杭以外县市纷纷建立新校区，当时列示了18所高校，具体名单如下：（1）嘉兴（4所）：海宁3所：浙江大学海宁国际校区（1200亩）、浙江财经大学东方学院（1000亩）、浙江机电职业技术学院长安校区（600亩）；桐乡1所：浙江传媒学院桐乡校区（500亩）。

（2）湖州（4所）：安吉1所：浙江科技学院安吉校区（800亩）；南浔1所：浙江水利水电学院南浔校区（1660亩）；德清1所：浙江工业大学莫干山校区（1000亩）；长兴1所：浙江体育职业技术学院长兴校区（486亩）。

（3）绍兴（7所）：柯桥2所：浙江树人大学（杨汛桥校区）（750亩）、浙江工业大学之江学院（830亩）；诸暨1所：浙江农林大学暨阳学院（550亩）；上虞3所：浙江建设职业技术学院上虞校区（500亩）、浙江理工大学科技与艺术学院（550亩）、浙江金融职业学院上虞校区（730亩）；越城区1所：杭州电子科技大学绍兴校区（集成电路科学与工程学院）（420亩）。

（4）舟山（1所）：浙江大学海洋学院（舟山新城）（480亩）（5）宁波（1所）：浙江大学宁波校区（1600亩）（6）金华（1所）：中国计量大学现代科技学院（义乌市）（750亩）2022年11月7日，又一所在杭高校浙江交通职业技术学院与长兴县人民政府进行教育资源区域合作项目签约，浙江交通职业技术学院长兴校区项目落户长兴县林城镇。

1. 在杭高校纷纷出走原因在杭高校纷纷出走，主要是有以下三个原因：（1）教育部两个文件规定按照《教育部关于印发的通知》（教发〔2006〕18号）规定，普通本科学校生均占地面积应达到60平方米以上，按在校生1万人计算则校园面积不低于900亩，在校生2万人就不低于1800亩；2008年教育部《独立学院设置与管理办法》要求独立学院校园面积不少于500亩。

按照两个文件规定，很多在杭高校为了升本或为了升大学或为了改制，目前的校区面积往往满足不了需求杭州市土地面积严重短缺，不愿拿出大片土地来满足这些高校的校区面积需求，造成一些高校只能外出寻求土地如浙江理工大学科艺学院在上虞建设校区；中国计量大学现代科技学院在义乌建设校区，浙江水利水电学院在南浔建设校区，浙江建设职业技术学院在上虞建设校区；浙江金融职业学院在上虞建设校区等。

浙江工业大学德清校区

浙江金融职业学院上虞校区规划

浙江水利水电学院南浔校区（2）高校学科发展与经济建设相适应与上面被动外出不同，有些高校为了寻求学科发展与经济建设相相应而选择主动外出建立分校，比如浙江大学在舟山设立海洋学院是为了方便海洋学科的教学与科研工作，杭州电子科技大学在绍兴越城区设立集成电路科学与工程学院是为了与绍兴市微电子产业紧密结合。

浙江大学舟山校区（3）外地县市补贴优惠政策力度大很多在杭高校由于面积不足外出杭州市区，那为什么不留在杭州下属郊区县市呢？其实杭州郊区县市是留住了部分出走的高校，比如萧山的浙江建设职业技术学院、浙江体育职业技术学院、浙江同济科技职业学院、浙江旅游职业学院、浙江师范大学萧山校区、浙江大学萧山校区（杭州国际科创中心）；余杭的中国美术学院良渚校区、杭州师范大学仓前校区；富阳的浙江中医药大学富春校区；临安的杭州医学院、浙江警察学院、杭州电子科技大学信息工程学院；桐庐的浙江工商大学杭州商学院；临平的浙江理工大学杭州国际时尚学院；淳安的浙江旅游职业学院千岛湖校区。

浙江理工大学临平校区当然前面说过，在杭高校到2022年底共有18所出走杭州，这是为什么呢？其实没留住的主要原因是浙江省县市之间的资源争夺战浙江省是省管县体制，很多县市经济实力很强，这些县市能意识到高校对当地是笔重要资源，通过引进高校，可以提升县市美誉度，拉动当地土地价格，促进当地消费，从而拉动当地经济。

因此这些县市为了吸引杭州高校，往往实施了优越的补贴优惠政策，主要包括校园实施免费交钥匙工程（直接建好校园无偿并过户给高校）；给予教师提供低价商品房、购房补贴、交通补贴等与这些外地县市相比，杭州主城外的一些县市往往不能提供交钥匙工程，提供的交通补贴和住房补贴不够，不能提供低价商品房，以及提供的校园面积不够大，从而最终错过。

2. 浙江交通职业技术学院简介浙江交通职业技术学院位于浙江省杭州市余杭区莫干山路1515号，隶属于浙江省交通运输厅，是国家骨干建设优秀院校、浙江省高水平职业院校学校前身为1958年创办的浙江省公路学校和浙江省航务学校。

1999年3月，经教育部批准，正式成立浙江交通职业技术学院2010年，学校成为“国家示范性高等职业院校建设计划”骨干高职院校立项建设单位2014年，学校以优秀通过“国家示范性高等职业院校建设计划”骨干高职院校建设验收。

2019年，学校被教育部、财政部列入第三类高水平专业群建设单位（B档）

浙江交通职业技术学院网站首页浙江交通职业技术学院设有路桥、汽车、海运、航空、轨道交通、智慧交通、运输管理、人文、士官、继续教育等10个二级学院，开设道路桥梁工程技术、汽车运用与维修技术、航海技术、飞机机电设备维修、城市轨道交通运营管理、通信技术、物流管理等30个全日制高职专业。

学校与浙江科技学院联合开办土木工程（道路桥梁工程技术）四年制高职本科专业，与宁波工程学院联合开办汽车服务工程、网络工程专升本专业2022年3月有教职员工650人，在校学生10800余人按照《教育部关于印发的通知》（教发〔2006〕18号）规定，普通本科学校生均占地面积应达到60平方米以上，按在校生1万人计算则校园面积不低于900亩。

浙江交通职业技术学院校园占地面积600亩左右，2022年3月在校学生10800余人浙江交通职业技术学院如果想升为本科院校，就面临着校园面积无法满足教育部文件要求3.浙江交通职业技术学院外出长兴兴建新校区。

2022年11月7日，长兴县与浙江交通职业技术学院签署《共建浙江交通职业技术学院长兴校区协议书》。

浙江交通职业技术学院长兴校区协议签订浙江交通职业技术学院长兴校区选址长兴县林城镇，东临新林北路，北临振兴西路，南靠长兴港，总用地面积约505亩，建筑总面积约183090平方米，全日制在校生规模预计5000人。

浙江交通职业技术学院长兴校区位置图校区距离长兴火车南站16公里左右，自驾行驶时间大约25分钟左右，而公交时间大约1小时10分钟，时间有点长。

浙江交通职业技术学院至长兴火车南站路线浙江交通职业技术学院莫干山校区距离长兴校区驾车最短距离为100公里左右，耗时1小时48分钟左右，这个路程与耗时对于奔波两地的教职员工老师还是挺辛苦的。

浙江交通职业技术学院莫干山校区至长兴校区路线2023年1月10日，长兴县政府门户网站公示了浙江交通职业技术学院长兴校区建设项目（一期）建设工程规划一期项目用地面积约228336.4㎡（约342.5亩），总建筑总面积约105942.4㎡，建筑密度约15%，绿地率约38%，容积率0.44。

浙江交通职业技术学院长兴校区建设规划公示

浙江交通职业技术学院长兴校区鸟瞰图4.结束语外地在引进在杭高校时，一般会要求校区生源最低数量，比如浙江水利水电学院南浔校区要求不低于1万人，这么多高校出走后，大概会带走杭城10来万大学生，势必影响迁出地的人口数量与经济发展。

同时也给外出高校带来了一些隐忧：（1）一些在外地建立分校的高校面临校区之间的分工与协作，教师往返两地奔波的辛苦以及实验室如何避免重复建设等问题（2）外迁高校面临学校人才吸引力降低、学生报考意愿下降、师生沟通不畅等问题。

（3）当地政府对外迁入的高校的补贴优惠政策到期后，外迁高校怎么继续维系高额的运转费用的问题。