施工总结(试验段施工总结)真没想到

1.13 改性沥青混凝土路面1.13.1适用范围适用于高速公路、一级公路、城市主干道和机场跑道等改性沥青路面工程施工，其他道路可参照执行。1.1

 

1.13 改性沥青混凝土路面1.13.1适用范围适用于高速公路、一级公路、城市主干道和机场跑道等改性沥青路面工程施工，其他道路可参照执行1.13.2 施工准备1.13.2.1 技术准备1. 提前对现场情况进行调查，并制定出详细的 100m～200m 试验路段摊铺、碾压方案、质量保证措施 和预防措施，对参施人员进行技术交底，并做好试验段施工总结工作，并据此制定正式的施工程序，以 确保良好的施工质量和路面施工顺利进行。

2. 对各种计量仪器、设备进行调试、标定3. 建立测量控制系统：按施工要求加密坐标点、水准点控制网，按照设计位置、宽度和高程测设出边 线、桩位，调整好摊铺机熨平板横坡、虚铺厚度1.13.2.2 材料要求 。

改性沥青混合料应符合设计和施工规范的要求，当用于高速公路、一级公路或特重交通路段时沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性能应符合国家现行标准《公路改性沥青路面施工技术规范》(JTJ 036)及有关公路沥青路面设计、施工规范的规定。

进场商品沥青混合料应提供配合比文件、原材料试验报告 单、出场温度记录等质量证明材料1.13.2.3 机具设备1. 摊铺、碾压设备：改性沥青路面常用于高等级路面，质量标准高，要求的摊铺及碾压设备应具有 性能优良、稳定的特点，常用设备有摊铺机、压路机等。

2. 其他设备：15t 以上自卸汽车、浮动基准梁或非接触式基准平衡梁、空压机、装载机、水车、加油车、 移动照明车3. 小型施工工具：手推车、铁锹、扫把、铁钎、耙子4. 检测、测量设备：平整度仪、水准仪、全站仪、钢卷尺、3m 直尺、摆式摩擦仪、构造深度仪、核子密度仪 等。

1.13.2.4 作业条件1. 正式施工前应准备好改性沥青混合料运输、摊铺、压实等相关设备，并进行必要的校验调试工作 2. 铺筑改性沥青混合料前，应检查下承层的质量，检验合格方可铺筑沥青混合料路缘石与沥青混合料接触面应涂刷粘结油。

3. 在旧沥青路面或水泥混凝土路面上加铺改性沥青面层时，应修补破损的路面、填补坑洞、封填裂缝 或失效的水泥路面接缝；松动的水泥混凝土板应清除或进行稳定处理；表面应整平，摊铺前应清扫干净， 喷洒粘层油4. 夜间施工时，必须有充足良好的照明条件。

5. 施工前对摊铺、压实度等各种施工机具做全面检查，经调试证明处于性能良好状态，机械设备数 量应足够，施工能力应配套，关键设备宜有备用设备或应急方案6. 当气温低于 10℃时，不得进行改性沥青混合料路面施工。

1.13.3施工工艺1.13.3.1 工艺流程

1.13.3.2 操作工艺1. 粘层油施工(1) 粘层的沥青材料宜采用快裂的洒布型乳化沥青，也可采用快、中凝液体石油沥青，粘层沥青应符 合《沥青路面施工及验收规范》(GB 50092)附录 C 的规定(2) 粘层沥青宜采用沥青洒布车喷洒，洒布时应保持稳定的速度和喷洒量。

沥青洒布车在整个洒布宽 度内必须喷洒均匀粘层沥青也可采用人工喷洒方式，手工喷洒必须由具有熟练喷洒技术的工人操作，均 匀洒布(3) 在路缘石、雨水进水口、检查井等局部应用刷子人工涂刷 (4) 粘层沥青浇洒过量处应予刮除。

(5) 路面有脏物尘土时，应采用人工清扫或空压机吹扫的方式清除干净，必要时采用水车进行冲洗， 并待表面干燥后进行浇洒作业2. 安装调试高程控制装置(1) 改性沥青混合料通常摊铺高程控制宜采用浮动基准梁或非接触式基准平衡梁。

对于有些特殊要求 的路段，施工可采用基准高程线导引方式，即固定板两侧按设计高程每 5m 设一个测墩，在测墩(顶盘式) 上放置经检验合格的铝梁，作为高程基准面，并设专人看护(2) 当路面较宽时，应采用多台摊铺机成梯队联合摊铺方式。

当采用联合摊铺方式时，内侧宜设置一 台固定熨平板的摊铺机并凸前行使，外侧设置一台液压伸缩式摊铺机紧随其后后方摊铺机靠前方摊铺机 侧宜以前一台摊铺机已摊铺的面层为基准面，采用滑靴方式控制摊铺高程(3) 当采用浮动基准梁或非接触式平衡梁作为高程控制装置时，在使用前应根据其产品指导书进行 调试，符合相关规定时方可投入使用。

3. 混合料运输(1) 应采用大吨位自卸车辆运输，车辆的数量应与摊铺机数量、摊铺能力、运输距离相适应，在摊铺 机前应形成一个不间断的供料车流(2) 为便于卸料，运输车车厢的底板和侧板应均匀涂抹一层隔离剂，一般采用油水混合物(柴油∶水 =1∶3)，并擦净积存的余液。

(3) 运输车装料时，应通过前后移动分层装料的方式消除离析现象(4) 装好混合料的车辆为避免温度下降和尘土污染以及防雨应用篷布覆盖整个车厢每车混合料应设 专人进行温度检测，温度应符合表 1-30，并填写随车单。

4. 混合料摊铺(1) 由于改性沥青混合料粘度较高，摊铺温度较高，摊铺阻力比较大，应采用履带式摊铺机，且单 机摊铺宽度不宜超过 8m，伸缩板摊铺机摊铺宽度不宜大于 7.5m，相邻两幅的宽度应重叠 50mm～100mm。

两 机宜相距 5m～15m(2) 改性沥青混合料摊铺温度不应低于 160℃，为保证平整度，摊铺时要均匀、连续不间断地摊铺一 般要求摊铺机前至少要有 3 台以上的运料车等候(3) 摊铺过程中，摊铺机两侧螺旋送料器应不停地匀速旋转，使两侧混合料高度始终保持熨平板的 2 ／3 高度，以减少离析现象。

(4) 在摊铺过程中，一旦不能连续供料时，摊铺机应将剩余混合料摊铺完，抬起熨平板，做好临时 接头，将混合料压实，避免出现等候时间长、混合料冷却结硬现象(5) 所有路段均应采用摊铺机摊铺，但对于个别加宽、边角等机械无法摊铺到的部位，则应配备充足 而熟练的人力进行人工摊铺。

摊铺时必须扣锹布料，并用耙子找平 2～3 次，施工过程中，应对铁锹、耙子 等工具进行加热、涂抹少许油水混合液找平时应迅速，应在碾压前找平完成，以免温度下降过大，难以 压实(6) 摊铺过程中和摊铺结束后，设专人在基准梁和摊铺机履带处清扫洒落的材料。

(7) 改性沥青混合料摊铺尽量减少人工处理，防止破坏表面纹理，但混合料出现离析现象时必须采 取人工筛料处理处理时要随用随筛，筛孔不宜小于 10mm5. 混合料压实(1) 改性沥青混合料的压实应根据路面宽度、厚度，改性沥青与混合料类型，混合料温度、气温、拌和、 运输、摊铺能力等条件综合确定压路机的数量、质量、类型以及压路机的组合、编队等。

(2) 改性沥青混合料压实应在摊铺以后紧接着进行，初压压路机与摊铺机间最大未摊铺距离应在 30m 以内在初压和复压过程中，宜采用同类压路机并列呈梯队压实，初压时温度不应低于 150℃，复压时温 度不应低于 130℃。

(3) 压路机碾压的速度选择应根据压路机本身的能力、压实厚度、碾压位置等确定采用振动压路机时， 压路机的振频、振幅大小应与路面铺筑厚度协调，厚度较薄时应采用高频低振幅(4) 采用振动压路机碾压时，压路机轮迹的重叠宽度不应超过 200mm，静压时轮迹重叠宽度不应少于 200mm。

碾压时应由低向高、由外及内梯次碾压(5) 采用轮胎压路机进行复压时，应在双钢轮压路机已经碾压完成 30m 左右碾压段后及时跟进复压 由于改性沥青粘度高，为避免粘轮，在轮胎压路机进入碾压段前 30m 左右停留路段的路面，铺一宽 6m、长 30m 左右的苫布或彩条布，让轮胎压路机开上去以后，在轮胎上均匀喷涂浸润 4∶6 比例的油水混合液， 待其反复行走使得轮胎完全浸润后方可进入工作区碾压作业，并派专人跟机前后检查有无粘轮现象，如 有粘轮应及时刮除，待轮胎温度升高后，粘轮现象即可消失。

(6) 碾压路段长度以摊铺面温度下降情况和摊铺的速度为参考确定，压路机每完成一个来回的碾压， 应追随向摊铺机靠近，形成阶梯形碾压(7) 压路机不得在未成型冷却的工作面上停车、急转向、急刹车、起步和加油、水。

振动压路机不得原地 起振，必须行进起来后加振或停止行进前减振(8) 设专人在摊铺、压实过程中对厚度、压实度、平整度和外观情况等进行跟踪检测应重点对摊铺前 后的混合料温度、摊铺后虚铺厚度、复压一遍后的平整度设专人检查、检测。

(9) 改性沥青混合料碾压终了温度不应低于表 1-30 的规定。 (10) 对于 SBS 类改性沥青混合料不宜采用轮胎压路机碾压。 (11) 改性沥青混合料的正常施工温度范围见表 1-30。

6. 接缝施工(1) 纵向缝：当采用两台摊铺机成并列梯队摊铺作业时，纵向缝应采用热接缝，两台摊铺机相距宜 为 10m～20m，熨平板设置在同一水平当不得不采用冷接时宜采用平接缝或自然缝1) 平接缝：施工时采用挡板或施工后用切割机切齐可形成平接缝。

2) 自然缝：在施工中自然形成的缝，施工前应清除松散的混合料3) 摊铺前切缝应涂上粘层油；摊铺时，搭接宽度不应大于 100mm；新铺层的厚度通过松铺系数计算 获得(2) 横向缝1) 改性沥青混合料路面铺筑期间，当需要暂停施工时，应采用平接缝，宜在当天施工结束后用 3m 直尺检查挂线切割、清扫、成缝。

2) 接续摊铺前，应再次用直尺检查接缝处已压实的路面，当发现不平整、厚度不符合要求时，应切 除后再摊铺新的混合料3) 横向缝接续施工前，应涂刷粘层油或用喷灯烘烤至沥青混合料熔融状态4) 重新开始摊铺前，应在摊铺机的熨平板下放置厚度为松铺厚度减去压实厚度之差的垫板，其长度 应超过熨平板的前后边距。

5) 横向接缝处摊铺混合料后应先清缝，然后检查新摊铺的混合料松铺厚度是否合适6) 横向接缝碾压时，宜按垂直车道方向沿接缝进行，并应在路面纵向边处放支撑木板，其长度应足 够压路机驶离碾压区接缝处不得转向7. 冷却通行

当路面经碾压合格，温度不高于 60℃时可开放交通1.13.3.3 季节性施工1. 雨期施工(1) 当气温低于 10℃以及大风天气时，不得进行改性沥青混合料路面施工(2) 雨期施工时，应加强施工现场与沥青拌和场的联系，缩短施工长度，做到随摊随压，各工序应 紧密衔接。

(3) 运料车辆和施工现场应备有防雨设施，并做好基层及路肩排水(4) 当遇雨或下层潮湿时，不得摊铺沥青混合料，对未经压实即遭雨淋的混合料应全部清除 2. 冬期施工冬期改性沥青路面施工不宜低于 10℃1.13.4 质量标准

1.13.4.1 基本要求1. 用于高速公路、一级公路沥青面层的改性沥青混合料应进行高温稳定性能、低温抗裂性能和水稳性 能等试验，其技术指标应符合施工技术规范的规定必要时，应进行耐久性能、抗老化性能等方面的试验。

2. 拌和后的混合料应均匀一致，无花白、无粗细料分离和结团成块现象3. 下承层必须碾压密实，表面干燥、清洁、无浮土，其平整度和路拱度符合要求4. 摊铺时应严格掌握摊铺厚度和平整度，避免矿料离析，要注意控制摊铺和碾压温度，碾压至要求 的密实度。

1.13.4.2 实测项目 见表 1-29。

1.13.4.3 外观鉴定1. 表面应平整密实，不应有泛油、松散、裂缝、粗细料明显离析等现象 2. 搭接处应紧密、平顺3. 面层与路缘石及其他构筑物应接顺，不得有积水现象1.13.5 成品保护1.13.5.1 。

改性沥青路面碾压完成后，派人维护，封闭交通，应待摊铺层完全冷却，表面温度低于 60℃后， 方可开放交通交工前应限制重型、超载车辆1.13.5.2 施工中注意加强对路缘石、护栏等附属工程的保护，必要时采用塑料布等覆盖措施。

1.13.5.3 摊铺面无异常情况，人员不得在其上行走1.13.5.4 设立明显标识，禁止有遗洒、漏油的车辆上路，防止污染成品路面1.13.5.5 当天施工结束，所有机械不得停放在新铺沥青混凝土面上，以免造成面层永久变形。

1.13.6 应注意的质量问题1.13.6.1 为防止拉沟、麻面，应提高熨平板预热温度，严格控制混合料温度1.13.6.2 混合料碾压应及时，应选择适宜的碾压设备对于改性沥青混合料，宜采用重型压路机，并在 混合料温度较高时趁热碾压，避免出现压实度不足。

1.13.6.3 为防止平整度差，应保证摊铺连续、保持混合料温度稳定；适当增加运输车辆，使摊铺机保持 均匀稳定摊铺，加强对沥青混合料各阶段要求温度的控制1.13.6.4 为防止表面离析，应针对具体情况，采取调整级配、运输车分层放料和调整摊铺机螺旋分料器 距地高度。

同时，对离析处根据严重程度采取换料等方式及时处理1.13.7 环境、职业健康安全管理措施1.13.7.1 环境管理措施1. 施工现场的施工垃圾主要是切边、局部处理产生的废弃混合料，应采取集中收集，施工结束后统 一清运至环保部门认可的填埋场填埋处理。

2. 喷洒粘层油时应封闭交通，对路缘石等附属工程进行防护，在 4 级以上的风力下不宜喷洒，以免 污染环境3. 施工现场各种机械应加强检修、保养，防止因故障造成噪声增大，有条件时尽量采用低噪声设备 4. 对于运输道路应经常洒水降尘，进出现场的路口应采取用篷布铺垫措施。

5. 在城市施工时，振动压路机在作业时对周边建筑会造成共振影响，因此，在保证质量的同时应避 免对周围建筑物损害，采用大吨位钢轮压路机和重型轮胎压路机压实时，适当减少振动作业1.13.7.2 职业健康安全管理措施。

1. 各设备应有专人负责管理、使用，实行“定人、定机、定岗位”的三定制度 2. 施工期间应封闭施工现场，并在来车方向前方适当位置设明显禁行标志3. 所有现场施工人员应注意防止混合料烫伤，施工时穿着防护鞋、戴防护手套。

4. 所有设备操作人员都要熟读各相关设备的操作指南，必须经培训后持证上岗严禁疲劳、酒后操作 5. 压路机的配合人员不得在压路机行进前方作业6. 各设备性能应处于良好状态，严禁故障机械进入施工现场 7. 运输车辆必须控制车速，不得强行超车。

8. 准备灭火器材及急救药箱，确认放置场所，并按国家消防规则进行清点检查。 9. 无关人员禁止接近设备，对允许接近的人员要进行安全教育。