豪爵铃木摩托车官方网站(豪爵铃木太子摩托车150)这都可以

通路车大哥大豪爵又有新动作了，车友们盼星星盼月亮，等的花儿都谢了的GZ150E终于迎来了最新一期的优化版，并且官方宣称有十项升级，那么这款车到底

号称十大升级的豪爵GZS150到底怎么样？终于官宣了！通路车大哥大豪爵又有新动作了，车友们盼星星盼月亮，等的花儿都谢了的GZ150E终于迎来了最新一期的优化版，并且官方宣称有十项升级，那么这款车到底怎么样呢？

豪爵GZ150E的前身是大名鼎鼎的豪爵铃木GZ150这是一款风格非常纯正的美式巡航小太子，它在很长一段时间内凭借这种风格上的优势和做工上的实力，成为了众多车友顶礼膜拜的精品小排量摩托车。

而随着豪爵和铃木的“分家”原来的豪爵铃木GZ150顺其自然的变成了豪爵GZ150E，虽然这种车标的变化并没有影响这款车的精髓，使其依然具备着较高的关注度和保有量但是车友们也发现了它的一些不足，比如这款车的配置有点鸡肋，动力也有点略弱，还会有一定的轮胎打滑现象，这就使得很多小伙伴都希望厂家顺势升级一下。

但是豪爵的慢性子并没有顺势而为，而是让车友们进入了漫长的等待中但时至今日这款车的优化升级版GZS150终于上市了，官方宣称它有十大升级，我们来依次看看。

1.LED德国欧司朗大灯2.LCD组合式仪表3.换装全新ESR动力总成4.新型高级边箱

5.采用前后碟刹6.加宽防滑后轮胎7.新增USB充电接口

8.双闪警示开关9.升级中控防撬锁10.加长加宽后挡泥板单从数量来说，就算是幼儿园大班毕业的小朋友都可以掰着手指头数过来，十项升级一项也不差，确实相比老款有了明显的进步而它的如此升级我们可以简单地归纳为配置增强，动力提升，细节优化。

比如，换装全新发动机后，这款GZS150在实际排量不改变的前提下，最大功率可以保持在9.3KW，最大扭矩可以来到12.7N·m，这相比老款的动力数据有了明显的增强，进而就会有动力上更为强劲的一面，所以老款车型动力不足软肋还是得到了改善。

而LED大灯，组合仪表，前后碟刹，USB充电接口，双闪的应用也可以算作是对于老款车型配置方面的一种补充。但事实上这种变化还是有点酸，毕竟现阶段车友们需求的是ABS，所以这些升级还是有点隔心挠痒。

至于细节的优化骑士分享感觉还是有用的，毕竟轮胎不再打滑了，边箱也变大了，油箱容积也有了数值上的提升，所以对于车辆的后期骑行也会有一定的帮助但是升级后的借机涨价，可能并不是小伙伴们所愿意看到的，毕竟目前1.35万能够选择的该类车型，相比前几年要丰富得多，并不见得GZS150就是唯一的选择，所以总的来说这款车的升级操作很符合豪爵的性格，但还是没有考虑市场的需求和潜在用户的心情。

当然作为一款曾经的神车，如此优化后还是会得到一部分摩友的支持，毕竟情怀也是一张王牌，所以期待豪爵下期更精彩，为车友们打造出绝对意义上的国产精品车型。