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从贸易航线方面分析，2019年1月至2月的25条航线中，有13条航线的船期可靠性较上个月有所上升。其中非洲-中东航线升幅最为显著，为24.5%，

从贸易航线方面分析，2019年1月至2月的25条航线中，有13条航线的船期可靠性较上个月有所上升其中非洲-中东航线升幅最为显著，为24.5%，从2019年1月的33.3%上升到2月的57.8%而跨大洋洲航线的降幅最为显著，从1月的93.8%到2月的81.2%，下降了12.6%。

其中跨南美洲航线以93.8%的可靠性位居第一，而非洲航线则以0%的可靠性依旧为本月最低从卸货港所在地区方面分析，北美地区为可靠性升幅最大的地区，从2019年1月的24.3%到2月的30.8%，上升了6.5%。

亚洲地区降幅最大，从1月的71.6%到2月的62.0%，下降了9.6%其中南美地区以84.3%的可靠性位居第一，同样的，北美地区以30.8%的可靠性依旧为本月最低地区最后，从各个承运人来看，2019年2月可靠性最佳的前五名承运人为：万海(Wan Hai)、萨非航运(Safmarine)、穆勒亚洲航运(MCC)、马士基(Maersk)以及太平船务(PIL)，平均船期可靠性分别为84.4%、78.6%、73.8%、70.7%以及66.8%。

来源：大船期