为众人抱薪者原文(为众人抱薪者原文出自鲁迅哪首诗)新鲜出炉

“为众人抱薪者，不可使其扼于风雪;为自由开路者，不可使其困于荆棘。”走在大多数路人前边，永远都是有风险的，甚至可以说，必然是有风险的，所以在有能

“为众人抱薪者，不可使其扼于风雪；为自由开路者，不可使其困于荆棘。”——鲁迅

走在大多数路人前边，永远都是有风险的，甚至可以说，必然是有风险的，所以在有能力走在别人前面的时候，有人选择以己能力去做到最大的可能，也有人选择藏拙年少时，父亲有一次跟我聊天，给我讲了卡拉OK的发明（我并不确定真实性，姑且当一个故事吧），有一个人先发明了这种东西，但无人问津，很是潦倒，过了一阵子，有个人却靠这个发了家。

父亲说，你跑得晚，抢不到什么，但你跑得太超前，一样也得不到什么，最利好的是刚好跑在所有人前面一点点，差一点的是跟在抢跑人的后边一点父亲说，当你超前太多时，没人会认为你是优秀的领先的，相反，大家会认为你是异类，轻则招来排斥和嘲笑，重则搞不好被围攻甚至被弄死。

但同样的东西，你比别人领先一点点，别人会认为你是牛人，你是领导者我问那如何能判断是领先太多还是恰好一点点呢？父亲笑说有人是靠智慧有人或者仅仅是靠运气我不是很理解，又问他“关于什么的智慧呢？”父亲仍然笑答“关于对规律的了解以及推断人心的智慧。

”那时年少，反而没有热血，但对成功却有着模糊的向往，我希望自己能成为那种领先一点点的牛人，而不希望自己成为领先太多的殉道者—这个词是我后来学会的当然之后的几十年现实残酷地证明，我的担心是多余的，这两种的前提都得是有超越大多数人的能力，显然我并没有。

在我刚认清这一点的时候，我还是颇为沮丧的，不过这不是本篇的重点鲁迅先生能说出“为众人抱薪者，不可使其扼于风雪；为自由开路者，不可使其困于荆棘”那么就算他不是领先者，至少也是紧随其后之人因为离领先者太远的大多数人，是根本不知道领先者做了什么，或者换句话说，他们根本不知道自己是被前边的人开了路，领了路。

那么既不知有人为自己抱薪，亦不知有人为自己开路，还何谈两个不可领先者，必然孤独，也必对庸者无所求，庸者的攻击或者是拥戴，对他们来说，都是多余且无意义的我想既然有能超越众人那么多的智慧，自然不至于料不到父亲所说的“对规律的了解以及推断人心的智慧”，只是超智者，并不在意这些，或者不屑于这些，他们说的做的，也许只是与自己智慧相匹配的话和事，我既能想到做到，就不愿意被湮没，帮到谁甚至害到谁，根本不是我关心的。

十几年前，在网上曾与一个网友相聊甚深，我们多次聊到过关于慈悲的问题，无论是天道无情，还是我佛慈悲，抑或是神爱世人，这里的爱都不是世间的爱，而是一种高于世人之上，俯瞰远观，对低于自己存在的一种爱，这就是我们理解的“慈悲”。

因为高太多，所以无恨无怪无求，只有慈悲并且是一律平等的慈悲，这种爱是没有温度的，没有指向的假如，我拥有了领先的智慧和能力，我希望自己能不屑于运用父亲所提的补充智慧的条件，只往前跑，说自己能想到的话，做自己能做到的事的那种人，哪怕被冻死，被刺得满身伤痕，或者死亡。

也许我懦弱的本性让我产生不可明说的暗幸，幸亏我没有这个智慧和能力，让我可以苟活但在我无意或者有意之下，我其实一直在追赶，希望可以离领先者们更进一点，希望可以成为能意识到那些慈悲之后把它们有感情有目的地传承下去的人。