接触网(接触网定位装置)燃爆了

很多小伙伴很好奇铁路接触网平时一动不动为什么要经常检修今天，小编带大家一起寻找答案
接触网电气化轨道交通牵引供电系统重要组成部分是一个综合供电系统
接

很多小伙伴很好奇铁路接触网平时一动不动为什么要经常检修今天，小编带大家一起寻找答案

接触网电气化轨道交通牵引供电系统重要组成部分是一个综合供电系统

接触网零部件多接触网不只是几根导线组成而是采用架空形式悬挂的供电装置由支柱与基础、支持装置定位装置、接触悬挂部分组成

每个部分又包含很多零部件绝缘子、拉杆、承力索、定位器分相绝缘器、补偿装置、吊弦……

吊弦

电连接

定位器它们种类繁多、型号各异所处位置（站场、隧道、曲线等）不同检修标准也各不相同

每部分（零部件）状态是否良好关系到列车运行安全接触网受外部因素影响大接触网是露天设备温度、湿度、冰雪大风、污染等各类气候因素对接触网线索弛度（张力）、悬挂弹性零部件的机械松紧度设备的绝缘强度等参数影响十分明显

比如当温度变化时补偿装置坠陀串的参数也随之改变坠陀串上升或下降过多都会使补偿装置失去补偿作用接触网线索的张力便无法保持平衡

因此接触网工要经常检查各部件螺栓是否松动导线弛度、补偿装置、锚段关节等设备各项参数是否符合要求

在任何条件下接触网都要保证良好的供电状态

这就要求接触网工做好设备日常维护严格按照设备技术标准检修确保接触网的质量看到这里小伙伴们都明白了吗请在右下角点“赞”点“在看”，感谢您的支持！中国铁路兰州局集团有限公司融媒体中心素材来源：马智超（银川供电段）

编辑：金树桐 李海茹（实习）海报：许恒铭责编：赵利军审核：高 翔 监制：陈 亮往期精彩回顾往期回顾：火车迷｜这些“杆杆”，你了解吗？火车迷丨铁路供电的神秘号码，你了解吗？火车迷｜冬日火车“保暖”秘籍火车迷｜指挥火车运行，铁路也有“交警”？

火车迷｜你能听懂火车鸣笛声吗？火车迷｜电力杆也要“穿马甲”？火车迷｜高铁道岔转辙设备如何过冬？火车迷丨火车也“洗、剪、吹”？火车迷丨一起来捋捋铁路接触网火车迷丨快来看！铁路上也有“雪融融”火车迷丨牵引变压器也要做“血常规”？

火车迷丨火车怎么刹车火车迷丨火车动力从哪来火车迷丨火车司机开火车前，都要干啥？火车迷 | 机械焊轨，你了解吗？火车迷 | 什么是铁路调车机车的“最强大脑”？原标题：《火车迷｜接触网为什么要经常检修？》