新能源车跑了40万公里_新能源车跑了40万公里还能入手吗
这两天,虾哥我被一位朋友的遭遇整懵了。他一年前花7万多买的新能源车,现在续航只剩40公里了,简直是人间悲剧啊!朋友小何是个90后姑娘,23年5月花了7万6买了辆哪吒新能源车,当时销售可是拍着胸脯保证说续航能跑400公里。可才过了一年多,这车
这两天,虾哥我被一位朋友的遭遇整懵了他一年前花7万多买的新能源车,现在续航只剩40公里了,简直是人间悲剧啊!朋友小何是个90后姑娘,23年5月花了7万6买了辆哪吒新能源车,当时销售可是拍着胸脯保证说续航能跑400公里。
可才过了一年多,这车的续航直接400变40,打了个一折!

小何每天上下班要跑个60多公里,原来充一次电能用好几天现在呢?刚跑一个单程,电量就告急了,连回家都成问题这哪是买了辆车啊,简直是给自己找了个麻烦小何也不是好糊弄的主,直接杀到4S店要说法结果4S店的态度还挺好,说是电池可能出了问题,建议更换。
可问题是,这电池压根就没货!4S店说得很委婉:“目前库存紧张,要等很长时间”这话翻译过来就是:别指望了,没戏我听完都替她憋屈,这车才买一年多,就成了个废铁?连个备用电池都没有,这车企也太不负责了吧?
这事闹得我也开始担心起来我家那台电动车用了3年了,续航倒是没太大变化但听说不少车主反映,用个两三年,续航就掉了20%左右有的车企还挺良心,比如某品牌承诺8年或12万公里内,电池容量不低于70%但问题是,像小何这种一年就“趴窝”的情况,简直闻所未闻。
我就纳了闷了,这电池技术是不是还不够成熟?还是说某些厂家偷工减料了?反正这续航能力直线下降的问题,确实让不少想入手新能源车的朋友望而却步。
说实话,新能源车确实有不少优点省钱、环保、智能化程度高,开起来也挺带劲但电池衰减问题确实是个硬伤,尤其是对于那些经常跑长途的朋友来说我的建议是:买车前做足功课 :多看看用户评价,特别是那些用了一两年的老车主的反馈。
选择靠谱品牌 :大厂的质量管控和售后服务一般都靠谱些。仔细看质保条款 :有些品牌的电池质保期很长,这点值得重视。
新能源车还是未来的趋势但在技术完全成熟之前,咱们消费者还是得擦亮眼睛,别被那些花里胡哨的宣传忽悠了说真的,看到小何的遭遇,我都有点后怕要是我的车也这样,那不得天天提心吊胆的?希望车企们能重视起来,把电池技术这个“命门”给攻克了,别让我们消费者当小白鼠。
你们觉得呢?面对新能源车的种种问题,你还会考虑入手吗?欢迎在评论区分享你的想法!祝大家心想事成,身体健康。
- 标签:
- 编辑:李松一
- 相关文章
-
新能源车品牌及图标志_新能源车哪个品牌质量好
中午刷头条,偶然看到了以下这篇关于“新能源最美车标评选”的文章,作者把特斯拉、岚图、理想、小鹏等四个品牌,排在了第一梯队。现将…
-
新能源车品牌有哪些_中国新能源车品牌有哪些
我最近打算入手一辆电动汽车,做了不少功课,今天就来和大家分享一下国内最受欢迎的十辆电动汽车。特斯拉 Model 3特斯拉 Model 3首先…
- 新能源车企_新能源车企前身
- 新能源车企排名_新能源车企排名前十名
- 新能源车企质量排名_新能源车企质量排名前十
- 新能源车起火_新能源车起火原因
- 新能源车起火排名_新能源车起火用什么灭火器