新能源车销量排行榜2021_新能源车销量排行榜2021上半年

3月新能源汽车销量迎来较大突破。

 

3月新能源汽车销量迎来较大突破。各大汽车品牌表现分化明显，新能源汽车市场持续增长，比亚迪依旧遥遥领先，零跑勇夺新势力第一，小鹏连续5个月突破3万，小米汽车交付接近3万，极石汽车报喜过千……

2025年3月中国主要车企新能源车型销量根据2025年3月已公布的销量数据，各大汽车品牌表现分化明显，新能源汽车市场持续增长，以下是主要品牌的销量总结：一、头部车企销量比亚迪以377,420辆的销量稳居新能源市场的绝对龙头，同比增长23.1%，环比增长16.7%；1-3月累计销量986,098辆，同比增长57.9%。

从今年年初开始，比亚迪的全民智驾战略发布会、车载无人机发布会和兆瓦闪充发布会的布局来看，比亚迪新车黑科技配置不断增配，进一步提升其智能化能力

比亚迪汽车2025年3月销量吉利集团总销量23.2万辆，同比增长54%；其中新能源车销量119,696辆，同比增长167.2%，环比增长21.6%另外，子品牌吉利银河销量90,032辆，极氪科技（含极氪、领克）交付40,715辆。

吉利汽车集团CEO淦家阅在电动汽车百人会论坛（2025）的采访中曾透露，目前吉利在新能源市场和燃油车市场的布局占比将维持6:4，且集团在新能源车的投入开始进入收获期，未来将持续做好新能源、燃油车两个市场。

奇瑞集团总销量214,770辆，同比增长18.3%；新能源车销量62,210辆，同比增长125.4%出口86,414辆，同比增长2.7%，新能源占比逐步提升二、传统车企新能源转型长城汽车总销量97,991辆，同比下滑2.28%；新能源车销量25,174辆，同比增长15.04%。

其中20万元以上车型销量24,508辆，同比增长3.89%上汽集团新能源销量12.57万辆，同比增长48.22%，占集团总销量的32.6%长安汽车新能源销量突破8万辆，同比增长48.9%，环比大幅增长101.8%。

三、新势力品牌表现从新势力车企的表现来看，自从走上性价比路线后，绰号“半价理想”的零跑的销量持续走高，也和理想的销量“打得”有来有回零跑汽车月销量37,095辆，以421辆的优势险胜理想，同比增长154.7%，环比增长46.7%；1-3月累计87,552辆，高性价比策略成效显著。

即将于4月10日正式上市的零跑B10，预定量已经超3.1万台，如果交付顺利，很大概率能成为零跑在未来一段时间内的新增长点

零跑汽车2025年3月销量理想汽车在2025年2月底启动L系列至高3.8万元降价后，3月销量达到36,674辆，同比增长26.5%，环比增长39.6%；累计销量92,864辆，主攻家庭用户市场随着理想在纯电补能等设施的投入持续增加，其“增程+纯电”打法的竞争力或将进一步增强。

理想汽车2025年第一季度销量小鹏汽车增长明显，共33,205辆，同比激增267.9%，智能化技术推动市场认可度提升，连续5个月站稳3万+台阶 主力车型MONA M03连续4个月交付超1.5万辆，3月推出的两款新车G6和G9快速占领市场，都对销量增长起到了促进作用。

目前，小鹏G7蓄势待发，小鹏汽车在今年的销量或将进一步提升

小鹏汽车2025年3月销量小米汽车销量超29,000辆，累计销量突破69,000辆，作为新晋品牌表现亮眼雷军此前曾透露，他给小米汽车的2025年交付KPI定为30万辆，换算到单月需要2.5万台的交付量同时，小米汽车的均价也开始逐渐上探，随着小米SU7 Ultra的交付量逐渐增加，小米汽车的平均售价也将突破30万这一关口。

小米汽车2025年3月销量蔚来汽车（含乐道）15,039辆，同比增长26.7%，高端市场面临竞争压力 同比增速在蔚小理三家中排到了第二，不及小鹏但略优于理想据李斌在财报会中透露的信息来看，包含ES6、EC6、ET5和ET5T的改款将至，届时这四款车型都有望升级至蔚来的最新平台架构。

蔚来汽车2025年第一季度销量另外一个亮眼的品牌是极石汽车极石汽车于3月31日傍晚率先发布月度销量数据作为一家2021年1月创立的新造车品牌，极石汽车隶属于洛轲智能，由魏桥集团旗下的北京汽车制造厂有限公司负责生产。

2月，极石汽车亮相沙特LEAP展，首日收获超200张订单，3月极石01成功交付1056辆，首季度展现出不错的增长势头根据海内外订单增长态势，4月销量预期将持续增长

极石汽车2025年第一季度销量另外深蓝汽车24,371辆，同比增长86.8%；岚图汽车10,012辆，同比增长63.5%；阿维塔10,475辆四、市场整体趋势预计3月新能源车销量达100万辆，渗透率回升至54.1%，再次超越燃油车。

其中政策支持、技术迭代（如智能化、超充技术）及消费者认知转变是核心动力整体竞争格局上，比亚迪领跑，新势力品牌分化加剧（如零跑、小鹏高增长，蔚来增速放缓），传统车企加速转型总结2025年3月新能源汽车市场延续高增长态势，头部品牌（比亚迪、吉利）与新势力（零跑、理想）表现突出，传统车企（上汽、长安）加速追赶。

当下，车企智能化军备竞赛正进入深水区，智驾普惠成为主流共识，目前车企也从单纯的卷价格转换到卷价值的赛道未来行业竞争将聚焦智能化技术、成本控制及全球化布局，市场集中度或进一步提升